考题
化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
怠速时，汽油机转速很低，节气门近似于全关闭，此时主供油装置( )。A.供油B.不供油C.不一定供油
考题
发动机在启动时，不参与供油工作的装置是（）。A怠速装置B主供油装置C加速装置D启动装置
考题
发动机除了怠速和极小负荷外，所有工况都起供油作用的是化油器的（）。A、怠速装置B、主供油装置C、省油装置D、启动装置
考题
化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、（）和加速装置。
考题
汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）A、怠速喷孔供油B、浮子室平衡管供油C、怠速过渡喷孔供油D、主喷口供油
考题
下列属于主供油装置的是（）A、空气量孔B、主量孔C、主喷管D、怠速空气量孔
考题
怠速时汽油发动机的转速很低，节气门近似于全关闭，此时主供油装置不供油。
考题
化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。
考题
（）工况下主供油装置不工作。A、怠速工况B、加速工况C、大负荷工况D、起动工况
考题
发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A、起动B、怠速C、主供油D、加浓
考题
化油器的基本构造包括（）等。A、起动装置、怠速装置、主供油装置B、起动装置、稳压装置、主供油装置C、起动装置、怠速装置、高低压过渡装置D、起动装置、主供油装置、高速供油装置
考题
除（）工况和极小工况外的其它工况该装置都参与供油，故称为主供油装置。A、起动B、加速C、怠速
考题
汽油机大负荷爬坡时，起供油作用的是（）装置。A、主供油B、主供油和怠速C、主供油和加浓D、主供油和加速
考题
怠速时，汽油机转速很低，节气门近似全关闭，此时主供油装置（）。A、继续供油B、小量供油C、不供油D、间断供油
考题
化油器由怠速装置、加速装置、加浓装置、（）及起动装置组成。A、主量孔装置B、雾化装置C、主供油装置D、进油装置
考题
当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。A、省油装置B、加速装置C、起动装置D、怠速装置
考题
在单腔231A2G型化油器中，当节气门开度大于怠速开度位置时，供油方式是（）。A、主喷管供油B、怠速时过渡量孔供油C、怠速过渡孔和主喷管供油D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油
考题
化油器节气门缓慢加至最大时，（）不起供油作用。A、加速装置B、加浓装置C、主供油装置D、怠速装置
考题
化油器式发动机，对于起动工况来说，主供油装置（）。A、不供油而怠速装臵供油B、供油而怠速装臵不供油C、和怠速装臵都供油D、和怠速装臵都不供油
考题
汽油车需要超速行驶时，起供油作用的是（）装置。A、主供油B、主供油和怠速C、主供油和加浓D、主供油、加速和加浓
考题
除了怠速工况外，化油器主供油装置都起供油作用。
考题
单选题汽油发动机汽车，大负荷爬坡时，起供油作用的装置是（）A
主供油装置B
主供油装置和怠速装置C
主供油装置和加浓装置D
主供油装置和加速装置
考题
单选题除（）工况和极小工况外的其它工况该装置都参与供油，故称为主供油装置。A
起动B
加速C
怠速
考题
单选题化油器的基本构造包括（）等。A
起动装置、怠速装置、主供油装置B
起动装置、稳压装置、主供油装置C
起动装置、怠速装置、高低压过渡装置D
起动装置、主供油装置、高速供油装置
考题
单选题发动机冷起动时（）。A
化油器主供油装置不供油，而怠速装置供油B
主供油装置和怠速装置都供油C
主供油装置供油，而怠速装置不供油D
以上都不对
考题
多选题汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）A怠速喷孔供油B浮子室平衡管供油C怠速过渡喷孔供油D主喷口供油