考题
电控自动空调由空气调节装置和空调的操纵控制装置等组成。（）
考题
上海地铁车辆司机室空调系统的控制一般采用自动控制。
考题
上海地铁车辆司机室送风是通过司机室天花板上的加热通风机从客室空调装置副风道中引入的.
考题
上海地铁车辆司机室空调装置可通过手动进行（）状态调节。A、加热B、制冷C、通风D、以上都是E、以上都不是
考题
上海地铁车辆空调系统的控制一般采用自动控制。
考题
一般地铁客车车辆组成形式中A车是指（）。A、无司机室不带受流装置的动车B、无司机室带受流装置的动车C、带司机室的拖车D、A型车
考题
司机室不单独设空调机组，冷风由（）司机室顶送风装置送入司机室A、风道B、过滤网C、冷凝器D、蒸发器
考题
哈尔滨地铁一号线车辆内装分为两种：（）和不带司机室的车辆内装组成。
考题
西安1号线地铁车辆司机室车门采用（），车门系统主要由门机构、门板、碰接座、下摆臂、（）等部分组成。
考题
客车空调装置中制冷压缩机、通风机和排风扇等机械都是由（）拖动的。
考题
CRH380A统型动车组771、781、791线负载不正确的是（）。A、变压器油泵B、变压器通风机C、司机室空调装置D、变流器通风机
考题
司机室空调系统由一台分体式空调机组和2台暖风机组成，室内新风由司机室空调机组通过独立风道供给。
考题
（）是为地铁或轻轨车辆上空调、通风机、空压机及照明等辅助设备提供供电电源.
考题
HXD3C型电力机车司机室操纵台前部设有（），司机室顶部设有风扇、头灯、司机室照明等设备。A、仪表B、LKJC、空调装置D、TCMS
考题
一般地铁客车车辆组成形式中C车是指（）。A、无司机室不带受流装置的动车B、无司机室带受流装置的动车C、带司机室的拖车D、C型车
考题
空调系统主要由（）、司机室送风单元、风道、送风格栅、幅流风机、废排装置等设备组成。
考题
上海地铁车辆客室加热采用的方式有（）。A、空调装置内设置电加热器B、客室内设置电加热器C、空调装置采用热泵D、以上都是
考题
上海地铁车辆司机室都设有独立的空调系统，具有司机室制冷、加热、通风功能
考题
上海地铁车辆司机室加热采用的方式有（）A、空调装置内设置电加热器B、客室内设置电加热器C、空调装置采用热泵D、以上都是
考题
单选题CRH380A统型动车组771、781、791线负载不正确的是（）。A
变压器油泵B
变压器通风机C
司机室空调装置D
变流器通风机
考题
填空题空调系统主要由（）、司机室送风单元、风道、送风格栅、幅流风机、废排装置等设备组成。
考题
单选题一般地铁客车车辆组成形式中B车是指（）。A
无司机室不带受流装置的动车B
无司机室带受流装置的动车C
带司机室的拖车D
B型车
考题
填空题（）是为地铁或轻轨车辆上空调、通风机、空压机及照明等辅助设备提供供电电源.
考题
填空题西安1号线地铁车辆司机室车门采用（），车门系统主要由门机构、门板、碰接座、下摆臂、（）等部分组成。
考题
单选题司机室不单独设空调机组，冷风由（）司机室顶送风装置送入司机室A
风道B
过滤网C
冷凝器D
蒸发器
考题
填空题哈尔滨地铁一号线车辆内装分为两种：（）和不带司机室的车辆内装组成。