考题
地铁车辆车门包括客室门()
A、司机室侧门B、司机室隔间门C、紧急疏散安全门
考题
上海地铁车辆拖车和动车转向架采用的人字形橡胶弹簧刚度相同。
考题
上海地铁车辆司机室空调系统的控制一般采用自动控制。
考题
上海地铁车辆司机室送风是通过司机室天花板上的加热通风机从客室空调装置副风道中引入的.
考题
上海地铁车辆司机室空调装置由通风机（）等组成。A、压缩机B、电加热器C、冷凝器D、蒸发器
考题
上海地铁车辆司机室空调装置可通过手动进行（）状态调节。A、加热B、制冷C、通风D、以上都是E、以上都不是
考题
上海地铁车辆空调系统的控制一般采用自动控制。
考题
一般地铁客车车辆组成形式中A车是指（）。A、无司机室不带受流装置的动车B、无司机室带受流装置的动车C、带司机室的拖车D、A型车
考题
哈尔滨地铁一号线司机室与客室分别采用什么类型的门？
考题
哈尔滨地铁一号线车辆内装分为两种：（）和不带司机室的车辆内装组成。
考题
西安1号线地铁车辆司机室车门采用（），车门系统主要由门机构、门板、碰接座、下摆臂、（）等部分组成。
考题
司机室前窗采用电热玻璃（AC380V），司机室采暖采用带风机的电加热器（AC380V），客室采暖采用电加热器（AC220V）。
考题
地铁车辆车门包括（）、（）、（）、司机室通道门、紧急疏散安全门。
考题
南京地铁2号线车辆上的门可分为4种，分别为：（）、司机室侧门、紧急逃生门和司机室隔间门.
考题
北京、天津地铁采用走行轨供电方式，也即所谓的第三轨供电；上海、广州、南京、深圳地铁采用（）供电。
考题
一般地铁客车车辆组成形式中C车是指（）。A、无司机室不带受流装置的动车B、无司机室带受流装置的动车C、带司机室的拖车D、C型车
考题
上海地铁车辆客室加热采用的方式有（）。A、空调装置内设置电加热器B、客室内设置电加热器C、空调装置采用热泵D、以上都是
考题
吊机OIL COOLER MAIN/AUTO操作，表示（）。A、液压油冷却方式转换B、司机室制冷C、司机室加热D、司机室通风
考题
上海地铁车辆司机室都设有独立的空调系统，具有司机室制冷、加热、通风功能
考题
填空题北京、天津地铁采用走行轨供电方式，也即所谓的第三轨供电；上海、广州、南京、深圳地铁采用（）供电。
考题
判断题司机室前窗采用电热玻璃（AC380V），司机室采暖采用带风机的电加热器（AC380V），客室采暖采用电加热器（AC220V）。A
对B
错
考题
单选题地铁车辆编组中MC.表示什么意思？A
有司机室动车B
无司机室动车C
无司机室拖车D
有司机室拖车
考题
填空题地铁车辆车门包括（）、（）、（）、司机室通道门、紧急疏散安全门。
考题
单选题一般地铁客车车辆组成形式中B车是指（）。A
无司机室不带受流装置的动车B
无司机室带受流装置的动车C
带司机室的拖车D
B型车
考题
填空题西安1号线地铁车辆司机室车门采用（），车门系统主要由门机构、门板、碰接座、下摆臂、（）等部分组成。
考题
填空题南京地铁2号线车辆上的门可分为4种，分别为：（）、司机室侧门、紧急逃生门和司机室隔间门.
考题
填空题哈尔滨地铁一号线车辆内装分为两种：（）和不带司机室的车辆内装组成。