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如果牵引系统的消耗大于由制动能量转换成的()直流连接电路将会处于()状态,在这种情况下,系统将结束电制动。

  • A、机械能、放电
  • B、机械能、充电
  • C、电能、放电
  • D、电能、充电

参考答案

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考题 如果牵引系统的消耗大于由制动能量转换成的电能,直流连接电路将会处于放电状态,在这种情况下,系统将结束电制动。

考题 蓄电池在充放电原理可归纳为()。A、在充电时将电能转变为物理能储存起来,在放电时将物理能转变为电能以供使用B、在充电时将电能转变为化学能储存起来,在放电时将化学能转变为电能以供使用C、在充电时将物理能转变为化学能,在放电时将化学能转变为物理能D、在充电时将物理能转变为化学能,在放电时将化学能转变为电能

考题 电动公交车制动时可以通过电机驱动系统将制动能量转换成电能后给动力电池组充电,得到了能量的再生利用。

考题 电阻制动是将电制动产生的电能转变为()消耗掉。A、电能B、机械能C、化学能D、热能

考题 直流电动机的工作原理是()。A、将直流电能转换成轴上输出的机械能B、将机械能转换成直流电能C、将交流电能转换成直流电能D、将交流电能转换成轴上输出的机械能

考题 能耗制动是将传动系统中存储的电能转变成机械能消耗掉。

考题 液压泵是将()的能量转换装置,是液压系统的主要组成部分。A、机械能转换成液压能B、液压能转换成机械能C、电能转换成液压能D、机械能转换成电能

考题 在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将()转换成(),产生牵引力。A、电能;机械能B、电能;动能C、电能;势能D、势能;动能

考题 列车制动时,牵引电机的()。A、机械能B、热能C、再生电能D、转换成电能E、风能

考题 牵引时,牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车,而电阻制动时,它转换成发电机,将机械能转化为电能。

考题 汽车蓄电池在充电时,是()A、电能转为化学能B、化学能转为电能C、电能转为机械能D、机械能转为电能

考题 探头中压电晶片的功能是()。A、将电能转换成机械能B、将机械能转换成电能C、电能与机械能相互转换D、将电能转换成声能

考题 直流电动机处于制动运行状态时,其电磁转矩与()。A、转速方向相反,电动机吸收机械能变成电能B、转速方向相同,电动机吸收机械能变成电能C、转速方向相反,电动机将电能变成机械能D、转速方向相同,电动机将电能变成机械能

考题 探头中的压电晶片的发射方式是()。A、将电能转换成机械能B、将机械能转换或电能C、将电能转换成电能D、将机械能转换成机械能

考题 直流发电机的作用是()A、将电能转换成机械能B、将机械能转换成电能C、电能和机械能互相转换D、将机械能转换成化学能

考题 高速列车牵引传动系统的功能就是将电能转换成机械能牵引列车运行。()

考题 如果牵引系统的消耗()由制动能量转换成的电能,直流连接电路将会处于放电状态,在这种情况下,系统将结束电制动。A、大于B、等于C、小于D、不明

考题 浮充电能补偿蓄电池自放电损耗,使蓄电池组经常处于完全充电状态。

考题 直流电动机在能耗制动过程中,电动机处于(),将能量消耗在电阻上。A、电动运行状态、将系统动能变为电能B、发电运行状态、将系统动能变为电能C、发电运行状态、将系统电能变为动能D、电动运行状态、将系统电能变为动能

考题 单选题直流发电机的作用是()A 将电能转换成机械能B 将机械能转换成电能C 电能和机械能互相转换D 将机械能转换成化学能

考题 多选题列车制动时,牵引电机的()。A机械能B热能C再生电能D转换成电能E风能

考题 单选题探头中的压电晶片的发射方式是()。A 将电能转换成机械能B 将机械能转换或电能C 将电能转换成电能D 将机械能转换成机械能

考题 判断题牵引时,牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车,而电阻制动时,它转换成发电机,将机械能转化为电能。A 对B 错

考题 单选题液压泵是将()的能量转换装置,是液压系统的主要组成部分。A 机械能转换成液压能B 液压能转换成机械能C 电能转换成液压能D 机械能转换成电能

考题 判断题能耗制动是将传动系统中存储的电能转变成机械能消耗掉。A 对B 错

考题 单选题直流电动机的作用是()A 将电能转换成机械能B 将机械能转换成电能C 电能和机械能互相转换D 将化学能转换成机械能

考题 单选题直流电动机处于制动运行状态时,其电磁转矩与()。A 转速方向相反,电动机吸收机械能变成电能B 转速方向相同,电动机吸收机械能变成电能C 转速方向相反,电动机将电能变成机械能D 转速方向相同,电动机将电能变成机械能