考题
汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。
A、汽油B、可燃混合气C、空气
考题
称为汽油发动机经济混合气的是（ ）A.理论混合气B.稍稀混合气C.过稀混合气D.稍浓混合气
考题
实验表明，不同的汽油机在a=1、05—1、15的情况下混合气中的燃料能够完全燃烧，这种混合气称为（）混合气。A、经济B、理想C、过稀D、过浓
考题
汽油机的经济混合气是指过量空气系数α在（）之间的混合气。
考题
发动机进气歧管的任务是将（）分别送入发动机各个气缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气
考题
汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火。
考题
当α＜0.88时，发动机由于空气分子增多，有利于燃烧，因而经济性好，称为经济混合气。
考题
汽油发动机压缩终了时刻，可燃混合气是由点火系统产生（）点燃的。
考题
在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠（）点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有（）。
考题
汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是（）A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高
考题
汽油机气门间隙过大会引起（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、汽油耗量大D、发动机工作时抖动
考题
汽油发动机不能启动的原因是（）。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓
考题
汽油发动机汽缸内的可燃混合气是用（）点燃的。
考题
柴油发动机和汽油发动机点火方式及混合气形式有何不同？
考题
启动汽油发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是（）。A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来由不畅
考题
发动机动力不足，化油器回火，发动机过热，属于汽油发动机（）的故障现象。A、混合气过稀B、加速不良C、怠速不良D、混合气过浓
考题
（）是汽油发动机热车起动困难的的主要原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、油路不畅D、点火错乱
考题
汽油发动机，由于燃烧室内局部机件过热，或由于积碳的高温，将混合气点燃的现象，统称为（）。A、迟燃B、爆燃C、早燃
考题
下列选项中，（）是汽油发动机不能起动的原因。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓
考题
降低汽油发动机混合气浓度，可以提高发动机的动力性和经济性。
考题
增加汽油发动机混合气浓度，可以提高发动机的动力性。（）
考题
根据汽油发动机不同的工况要求，随时供给发动机不同数量和不同比例的可燃混合气的装置是（）。A、空气滤清器B、汽油泵C、化油器D、汽油滤清器
考题
下列汽油发动机不能启动的原因是（）。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓
考题
汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温，将可燃混合气点燃的现象称为（）。A、爆燃B、早燃C、表面点火D、自燃
考题
判断题化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。A
对B
错