考题
充电电流过小时,先检查风扇V带有无松弛打滑现象。若正常,则拆除发电机“F”与调节器“( )”接线柱之间的连接,然后短接发电机“+”与“F”,检查充电情况。A.FB.EC.DD.G
考题
某只晶体管调节器F与E接柱之间的电阻为0欧。
考题
DDZ-Ⅱ型仪表中的调节器、恒流给定器的负载电阻为()A、0~1kΩB、0~1.5kΩC、0~3kΩ
考题
发电机电枢接线柱与外壳间的电阻,正向电阻值为()欧。A、40~50B、60~80C、100~120D、1K以上
考题
测量发电机绝缘电阻时,还应测量发电机绝缘电阻的吸收比,即30S与15S绝缘电阻的比值
考题
用万用表检测发电机各接线柱间的电阻值,主要检查项目有()等。A、“F”与“-”之间B、“+”与“-”之间C、“+”与“F”之间D、“N”与“+”之间
考题
如果充电电流过大,拆下磁场接柱导线后,充电电流仍大,则故障在()。A、调节器B、启动机C、皮带D、发电机
考题
如果充电电流过大,拆下磁场接柱导线后充电电流减小,则故障在()。A、发电机B、启动机C、调节器D、皮带
考题
调节器火线接柱与磁场接柱若互相接反,会使调节烧坏。
考题
拔下氧传感器线束插头,测量接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻,其限值为(),如不符合标准,应更换氧传感器。A、4-40ΩB、40-80ΩC、80-120ΩD、120-160Ω
考题
()不是导致充电电流过大的故障原因。A、调节器失控B、蓄电池电量充足C、蓄电池内部短路D、发电机“+”(电枢)接柱和磁场接柱短路
考题
用万用表电阻挡测得JFW2621型发电机磁场和搭铁两接柱之间的阻值为()时,说明正常。A、3-4Ώ;B、6-8Ώ;C、40-50Ώ
考题
晶体管调节器S与E接柱之间的正反向电阻相同。
考题
测量发电机F与E接柱间的电阻,主要是判断()好坏。A、定子绕组B、转子绕组C、整流器D、调节器
考题
JFT126型调节器S与E接柱之间电阻为()。A、4600~5000千欧B、7.5~8千欧C、3.0千欧D、550千欧
考题
某发电机的一个接线柱标注有“D+”符号,表示该接线柱为()。A、磁场接柱B、电枢输出接柱C、励磁电压输出接柱D、中性点接柱
考题
使用不同型号的指针式万用表对发电机()接柱之间进行电阻值测量,测量结果是不相同的。A、“F”与“E”B、“B”与“E”C、“B”与“F”D、“N”与“F”
考题
发电机调节器静态检测,用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的()值。A、电压B、电流C、电阻D、电容
考题
桑塔纳JF1913型发电机,“F”与“E”接柱之间的阻值为()Ω。A、5-7B、3.5-3.8C、3.2-3.5D、2.8-3.0
考题
当汽车发电机转速升高时,()自动调节发电机的电压。A、电流调节器B、电阻调节器C、电压调节器D、电容调节器
考题
单选题用万用表的()欧姆挡测量发电机“F”(磁场)接柱与“-”(搭铁)接柱之间电阻值。A
R×1B
R×100C
R×1KD
R×10K
考题
多选题用万用表检测发电机各接线柱间的电阻值,主要检查项目有()等。A“F”与“-”之间B“+”与“-”之间C“+”与“F”之间D“N”与“+”之间
考题
填空题交流发电机解体前的检测项目有(1)测量()与()两接线柱之间的电阻(2)测量()与()之间的正反向电阻(3)测量()与()之间的正反向电阻。
考题
判断题测量发电机绝缘电阻时,还应测量发电机绝缘电阻的吸收比,即30S与15S绝缘电阻的比值A
对B
错
考题
判断题调节器火线接柱与磁场接柱若互相接反,会使调节烧坏。A
对B
错
考题
单选题如果二个接柱的喇叭换用一个接柱的喇叭时应加装()。A
调节器B
电容器C
电阻器D
继电器
考题
单选题发电机出现不发电故障,短接触电式调节器的“+”与F接线柱后,发电机开始发电,这说明故障出在()。A
发电机B
电流表C
调节器