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城市轨道交通运输企业列车驾驶员、列车检修员、线路检修员、特种设备检修人员管理均应实行()评时应按规定抽查相关资料。

  • A、从业资格
  • B、一人一档
  • C、年度审验

参考答案

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考题 制定并落实驾驶员行车安全档案管理制度实行一人一档。考评时对于规模较大的企业应根据企业提供的工资表,按规定()驾驶员档案。A、抽查B、普查C、勘查

考题 城市轨道交通运输企业驾驶员、列车检修人员、线路检修员、特种设备检修人员同属轨道运营关键性岗位考评时应相关管理制度和上述人员的资格证书。

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考题 制定并落实驾驶员行车安全档案管理制度实行一人一档。评价时对于规模较大的企业应根据企业提供的工资表,按规定抽查驾驶员档案。

考题 驾驶员座椅与旅客座椅修理的主要差异()A、驾驶员座椅需检修马达,而旅客不需B、驾驶员座椅需检修安全带,而旅客不需C、驾驶员座椅需检修坐垫,而旅客不需

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考题 所有钥匙均应按规定使用;严禁()使用解锁钥匙。A、非当班值班人员和检修人员B、巡检员C、运行值班员

考题 正在检修中的行车设备需要使用时,须经()同意。A、检修人员B、车站值班员C、车站调度员D、列车调度员

考题 检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。

考题 以下()不是列车运行图组成的相关因素。A、列车检修作业B、列车试车作业C、列车调车作业D、驾驶员作息时

考题 以下()不是列车运行图组成的相关因素。(考点范围:列车运行图的要素)A、列车检修作业B、列车试车作业C、列车调车作业D、驾驶员作息时间

考题 正在检修中的设备需要使用时,须经()同意。检修完了后应会同使用人员检查试验,并将其结果记入《行车设备检查登记簿》。A、检修人员B、车站值班员C、值班干部D、列车调度员

考题 正线运营时,列车的排故主体是()A、列车驾驶员B、运营调度C、指导司机D、车辆检修人员

考题 《旅游列车开行管理办法》第二十条规定,()不得允许包车人组织旅客在停留的车底上留宿。A、列车员B、列车长C、列车乘务组D、列车检修人员

考题 正在检修中的设备需要使用时,须经()同意。检修完了后应会同使用人员检查试验,并将其结果记入《行车设备检查登记簿》。A、检修人员B、车站值班员C、车站调度员D、列车调度员

考题 下列关于城市轨道列车驾驶员和行车调度员教育培训,叙述错误的一项是()A、城市轨道列车驾驶员和和行车调度员,上岗前均应接受不少于300学时的理论知识培训B、列车驾驶员和行车调度员每年均应接受继续教育不少于80学时C、城市轨道列车驾驶员和和行车调度员转入不同线路从事工作时,可直接上岗D、城市轨道列车驾驶员和行车调度员在离开本岗位连续6个月后重新上岗的,要接受教育

考题 杭州市网络预约出租汽车驾驶员的从业资格管理,按照交通运输部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》执行。

考题 对从事道路运输经营的驾驶员、道路危险货物运输押运员、道路运输经营企业管理人员等道路运输经营从业人员实行()制度。A、经营许可管理B、从业资格管理C、线路许可管理

考题 单选题以下()不是列车运行图组成的相关因素。A 列车检修作业B 列车试车作业C 列车调车作业D 驾驶员作息时

考题 单选题《旅游列车开行管理办法》第二十条规定,()不得允许包车人组织旅客在停留的车底上留宿。A 列车员B 列车长C 列车乘务组D 列车检修人员

考题 判断题检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。A 对B 错

考题 单选题正在检修中的行车设备需要使用时,须经()同意。A 检修人员B 车站值班员C 车站调度员D 列车调度员

考题 单选题正在检修中的设备需要使用时,须经()同意。检修完了后应会同使用人员检查试验,并将其结果记入《行车设备检查登记簿》。A 检修人员B 车站值班员C 车站调度员D 列车调度员

考题 单选题正线运营时,列车的排故主体是()A 列车驾驶员B 运营调度C 指导司机D 车辆检修人员

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