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交流列车的快速制动是不可恢复的


参考答案

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考题 轨道交通车辆()是用于列车紧急停止时采用的,一旦事假,其制动指令将直至列车停止,中途是不可恢复的。A、停放制动B、紧急制动C、快速制动D、常用制动

考题 当空气制动压力不时是列车会施加()A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动

考题 列车制动模式分为()。A、常用制动B、快速制动C、紧急制动D、空气制动E、电制动

考题 列车正常制动方式有()、()、()、()。A、常用制动B、快速制动C、紧急制动D、停放制动

考题 轨道交通列车在制动时,将牵引电机绕组快速旋转产生的交流电经过牵引箱变换为直流电。

考题 哪种制动方式列车的受电弓会自动落弓?()A、电阻制动B、快速制动C、紧急制动D、空气制动

考题 列车运行时检测到停放制动施加,列车以()减速直至停车。A、紧急制动B、快速制动C、电制动D、最大常用制动

考题 以下哪种制动方式是不可恢复的制动方式()A、常用制动B、快速制动C、紧急制动D、电制动

考题 常用制动是可恢复的制动,紧急制动是不可恢复的。

考题 当司机主控制器位于快速制动位时,列车施加()A、常用制动B、快速制动C、紧急制动D、防滑保护

考题 列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动

考题 在轨道交通中,列车制动的方式有()。A、盘形制动B、磁轨制动C、快速制动D、空气制动

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机,当紧急阀检测到列车分离时的列车管快速减压信号,立刻通过电联锁向制动控制单元发出断钩信号,同时自动打开列车管排风阀口加快列车管排风并锁定紧急制动信号约()s。A、10B、8C、15

考题 神华八轴交流机车当紧急阀检测到列车分离时的列车管快速减压信号,立刻通过电联锁向制动控制单元发出断钩信号,同时自动打开列车管排风阀口加快列车管排风并锁定紧急制动信号约10s。

考题 列车运行中检测到停放制动施加时,列车将封锁牵引,以最大快速制动减速度停车。

考题 交流列车的快速制动是可恢复的。

考题 当主控制手柄处于制动和快速制动位置时,列车施加全场用制动。

考题 判断题常用制动是可恢复的制动,紧急制动是不可恢复的。A 对B 错

考题 单选题当空气制动压力不时是列车会施加()A 常用制动B 紧急制动C 快速制动D 停放制动

考题 单选题以下哪种制动方式是不可恢复的制动方式()A 常用制动B 快速制动C 紧急制动D 电制动

考题 判断题神华八轴交流机车当紧急阀检测到列车分离时的列车管快速减压信号,立刻通过电联锁向制动控制单元发出断钩信号,同时自动打开列车管排风阀口加快列车管排风并锁定紧急制动信号约10s。A 对B 错

考题 单选题列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()A 常用制动B 紧急制动C 快速制动D 停放制动

考题 单选题轨道交通车辆()是用于列车紧急停止时采用的,一旦事假,其制动指令将直至列车停止,中途是不可恢复的。A 停放制动B 紧急制动C 快速制动D 常用制动

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机,当紧急阀检测到列车分离时的列车管快速减压信号,立刻通过电联锁向制动控制单元发出断钩信号,同时自动打开列车管排风阀口加快列车管排风并锁定紧急制动信号约()s。A 10B 8C 15

考题 判断题NJ07型列车的快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的。A 对B 错

考题 单选题列车运行时检测到停放制动施加,列车以()减速直至停车。A 紧急制动B 快速制动C 电制动D 最大常用制动

考题 判断题轨道交通列车在制动时,将牵引电机绕组快速旋转产生的交流电经过牵引箱变换为直流电。A 对B 错