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膨胀阀把制冷系统分隔成“高压侧区”和“低压侧区”。

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更多 “膨胀阀把制冷系统分隔成“高压侧区”和“低压侧区”。” 相关考题
考题 氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分,冷凝器和发生器均属于低压侧。此题为判断题(对，错)。
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考题 低压侧过高、高压侧正常属于下面()现象。 A.制冷剂不足或过滤器膨胀阀有阻塞B.制冷剂过多C.系统内有空气D.膨胀阀开度过大
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考题 汽车空调制冷系统分为高压侧和低压侧。（）
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考题 空调制冷系统中加注制冷剂时需要先从（）侧加注一瓶制冷剂。A、高压侧B、低压侧C、任何一侧都可以
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考题 单向变压器在进行短路试验时，应将（）。A、高压侧接入电源，低压侧短路B、低压侧接入电源．高压侧短路C、高压侧接入电源，低压侧短路；然后再将低压侧接入电源，高压侧短路D、低压侧接入电源，高压侧短路；然后再将高压侧接入电源，低压侧短路
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考题 变压器停电操作，顺序为（）。A、低压侧、中压侧、高压侧B、高压侧、中压侧、低压侧C、低压侧、高压侧、中压侧D、中压侧、低压侧、高压侧
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考题 变压器送电操作，应先合（）、再合（）、最后合（）。（）A、高压侧，中压侧，低压侧B、高压侧，低压侧，中压侧C、中压侧，低压侧，高压侧D、低压侧，中压侧，高压侧
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考题 配电变压器低压台区的无功功率应通过高压侧进行平衡。
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考题 冷凝器在制冷系统中处于（）A、低压侧B、中压侧C、高压侧D、高压侧和低压侧
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考题 压缩机和热力膨胀阀将蒸汽压缩式制冷系统分隔为“高压侧区”和“低压侧区”。
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考题 氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分，冷凝器和发生器均属于低压侧。
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考题 双螺杆制冷压缩机两转子转向互相迎合的一侧，称为低压区，螺杆转向彼此相互背离的一侧，称为高压区。
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考题 机房空调的从压缩机出口到膨胀阀是指空调的（）.A、高压侧B、低压侧C、制冷侧D、散热侧
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考题 如低压侧及高压侧压力偏高，而系统部件上没有结霜迹象，且吹出微凉之空气，则下列陈述哪一项较为正确（）A、制冷系统中存有空气和水分B、膨胀阀阻塞C、干燥过滤器阻塞D、以上皆非
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考题 从压缩机出口经冷凝器到膨胀阀前这一段称为制冷系统的（）。A、散热部分B、低压侧C、高压侧D、蒸发部分
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考题 检查汽车空调时，发现高压侧的压力异常高，低压侧的压力异常低。其不良原因可能是膨胀阀阻塞。
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考题 关于膨胀阀，甲说膨胀阀位于蒸发器入口侧。乙说膨胀阀可将系统的高压侧与低压侧隔离开来。你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
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考题 在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于：（）A、高压蒸汽。B、低压蒸汽。C、高压液体。D、低压液体。
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考题 单选题吸气节流阀或先导阀操作的绝对压力阀用于蒸发器压力控制型的制冷系统时，是（）A 安装在系统高压侧B 安装在系统低压侧C 既可以安装在高压侧也可以安装在低压侧
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考题 单选题从压缩机出口经冷凝器到膨胀阀前这一段称为制冷系统的（）。A 散热部分B 低压侧C 高压侧D 蒸发部分
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考题 单选题在用岐管压力表检查制冷系统压力时，压力表上的两个手柄位置应该是（）。A 高压侧松开，低压侧拧紧B 高、低压侧均松开C 低压侧松开，高压侧拧紧D 高、低压侧均拧紧
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考题 单选题制冷系统如出现“冰堵”现象，用压力表观察系统压力则（）A 高压侧压力偏高、低压侧压力偏低B 高压侧、低压侧压力都偏低C 高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值D 高压侧、低压侧压力都偏高
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考题 单选题机房空调的从压缩机出口到膨胀阀是指空调的（）.A 高压侧B 低压侧C 制冷侧D 散热侧
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考题 判断题双螺杆制冷压缩机两转子转向互相迎合的一侧，称为低压区，螺杆转向彼此相互背离的一侧，称为高压区。A 对B 错
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考题 判断题氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分，冷凝器和发生器均属于低压侧。A 对B 错
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考题 填空题压缩机和膨胀阀把整个循环分成高压和低压两部分，高压为（）压力，低压为（）压力。
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考题 判断题压缩机和热力膨胀阀将蒸汽压缩式制冷系统分隔为“高压侧区”和“低压侧区”。A 对B 错
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