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汽车发生碰撞事故或紧急制动时,安全带能将车内乘员束缚在座位上,有效地防止二次碰撞。


参考答案

更多 “汽车发生碰撞事故或紧急制动时,安全带能将车内乘员束缚在座位上,有效地防止二次碰撞。” 相关考题
考题 安全气囊是轿车上的一种被动安全保护装置。正常情况下,当汽车( )而急剧减速时,安全气囊便迅速膨胀,形成一个缓冲垫,使车内乘员不致碰撞车内硬物而受伤。A.因转向B.因制动C.遭遇碰撞

考题 乘员受伤一般发生在二次碰撞。( )

考题 驾驶汽车不系安全带在遇紧急制动或发生碰撞时可能会发生哪些危险?( )A.撞击风窗玻璃 B.减少人员伤亡 C.被甩出车外 D.造成胸部损伤

考题 对主动头枕的描述,正确的有()A、在发生前部碰撞时保护乘员颈部B、在发生后部碰撞时保护乘员颈部C、在发生侧面碰撞时保护乘员颈部D、主动头枕不受控制单元的控制

考题 动力蓄电池在发生碰撞时,对乘员保护的要求是什么?

考题 简述汽车碰撞过程中乘员与汽车的速度变化?

考题 汽车中部经常发生碰撞,所以要采用高强度钢来制造,防止对乘员的伤害

考题 为了保护车内驾乘人员的安全,以下哪些主动安全措施能有效避免碰撞事故发生?()A、安全带B、安全气囊C、ABSD、TCS

考题 安全气囊是一种与汽车安全性有关的装置,它的作用在于当汽车发生碰撞瞬间,能够在极短时间内爆出一个气囊,从而对车内乘员起到保护作用。由于设计原因它在低速碰撞时不会爆出,因此一辆的士就没有必要装备它了,对么?

考题 丰田考虑的被动安全指的是汽车发生碰撞时()、()和()的结合。A、可吸收碰撞能量的车身B、保护乘员的高强度座舱空间C、约束乘员的安全保护系统D、主动保护乘员的智能安全系统

考题 发生车祸时()才是乘员受伤的原因。A、一次碰撞B、二次碰撞C、三次碰撞D、四次碰撞

考题 一次碰撞后,汽车的速度将急剧变化,驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动,并与车内的()等发生碰撞,这种碰撞称为二次碰撞。A、门玻璃B、转向盘C、窗玻璃D、仪表台

考题 因乘员的相对位移受到室内物体的限制,即乘员以一定的相对速度与室内物体接触,产生另一次碰撞,通常称为()。A、“碰撞”B、“一次碰撞”C、“二次碰撞”

考题 简述发生碰撞时导致乘员伤害的原因。

考题 查明事故发生的真实性,严控虚假报案,以下正确的是()A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以上更为严重B、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以上更为严重C、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以下更为严重D、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以下更为严重

考题 车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞,属于()A、间接损伤B、惯性损伤C、保险责任D、直接损伤

考题 为了保护车内人员的安全,汽车车身应采用足够坚固的钢材,以防止碰撞过程中发生变形。

考题 在汽车与与障碍物碰撞单车事故中,以下哪种碰撞事故最少见()。A、尾部碰撞B、前角碰撞C、后角碰撞D、侧面碰撞

考题 上车就系安全带的目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体。

考题 ()是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。A、安全气囊B、ABSC、EFID、EGI

考题 判断题汽车中部经常发生碰撞,所以要采用高强度钢来制造,防止对乘员的伤害。A 对B 错

考题 单选题发生车祸时()才是乘员受伤的原因。A 一次碰撞B 二次碰撞C 三次碰撞D 四次碰撞

考题 单选题使用安全带限力卷收器可()A 防止安全带断裂B 防止伤害乘员C 防止乘员碰撞到仪表板

考题 问答题安全气囊是一种与汽车安全性有关的装置,它的作用在于当汽车发生碰撞瞬间,能够在极短时间内爆出一个气囊,从而对车内乘员起到保护作用。由于设计原因它在低速碰撞时不会爆出,因此一辆的士就没有必要装备它了,对么?

考题 多选题一次碰撞后,汽车的速度将急剧变化,驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动,并与车内的()等发生碰撞,这种碰撞称为二次碰撞。A门玻璃B转向盘C窗玻璃D仪表台

考题 单选题因乘员的相对位移受到室内物体的限制,即乘员以一定的相对速度与室内物体接触,产生另一次碰撞,通常称为()。A “碰撞”B “一次碰撞”C “二次碰撞”

考题 单选题车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞,属于()A 间接损伤B 惯性损伤C 保险责任D 直接损伤