考题
测量柴油机的最大爆发压力可以判断( )。
A、活塞环漏气B、气缸漏气C、排气阀漏气D、喷油提前角调整是否恰当
考题
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。
考题
当气门漏气量很大时，发动机功率将明显下降，同时启动困难，油耗增加。
考题
气缸密封性的诊断参数主要有（）A、气缸压缩压力B、曲轴箱漏气量C、气缸漏气量D、进气管真空度E、排气管真空度
考题
进气管真空度的检测仪器是（）A、真空表B、气缸压力表C、气缸漏气量检测仪D、气缸漏气率检测仪
考题
发动机总成故障的诊断参数之一是（）。A、油耗B、气缸压力C、气门行程
考题
柴油机气缸气密性的诊断参数主要有（）A、气缸压缩压力B、进气管真空度C、漏气率D、气缸漏气量E、曲轴箱漏气率
考题
焊接气缸窜气或漏气可使焊接压力（）A、增大B、减小C、不变
考题
下列原因中，（）不是气缸压缩压力过低的原因。A、活塞环与气缸磨损严重造成漏气B、混合气过浓C、气门烧蚀严重卡死D、曲轴箱漏气
考题
气缸压缩压力下降的原因有（）、缸垫漏气、气门漏气。
考题
检测气缸的密封性可通过检测（）等方法。A、气缸漏气量B、进气歧管真空度C、曲轴箱漏气量D、气缸压力
考题
气缸压力、气缸间隙、曲轴箱窜气量、气缸漏气量、气缸漏气率进气管真空度这些诊断参数是属于（）诊断对象。A、发动机总体B、曲柄连杆机构C、配气机构D、汽车总体
考题
气缸压力不足原因可能是活塞环密封不良而漏气。
考题
多缸发动机如果相邻两缸气缸压力低，其它缸均正常，其故障原因一般为（）。A、气门漏气B、气缸垫烧蚀C、气门间隙不正常
考题
多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其他缸正常，说明（）。A、气缸磨损B、活塞环磨损C、缸垫烧蚀D、气缸漏气
考题
多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其它缸均正常，说明（）。A、气缸磨损B、气门漏气C、气缸垫烧蚀
考题
气缸压力不足，一般可判断为（）漏气，（）关闭不严漏气和（）冲坏等而引起的。
考题
判断题气缸压力过低，会导致发动机油耗提高。A
对B
错
考题
单选题进气管真空度的检测仪器是（）A
真空表B
气缸压力表C
气缸漏气量检测仪D
气缸漏气率检测仪
考题
多选题检测气缸的密封性可通过检测（）等方法。A气缸漏气量B进气歧管真空度C曲轴箱漏气量D气缸压力
考题
多选题气缸密封性的诊断参数主要有（）A气缸压缩压力B曲轴箱漏气量C气缸漏气量D进气管真空度E排气管真空度
考题
多选题柴油机气缸气密性的诊断参数主要有（）A气缸压缩压力B进气管真空度C漏气率D气缸漏气量E曲轴箱漏气率
考题
单选题气缸压力、气缸间隙、曲轴箱窜气量、气缸漏气量、气缸漏气率进气管真空度这些诊断参数是属于（）诊断对象。A
发动机总体B
曲柄连杆机构C
配气机构D
汽车总体
考题
填空题气缸压缩压力下降的原因有（）、缸垫漏气、气门漏气。
