问答题XX站使用机械冷藏车装运到XX站蔬菜一批，2015年6月5日承运，于6月18日到达终到站后发现该批蔬菜已大部分腐烂，随即通知发货人及发站，经查该批蔬菜的装载方式符合“易腐货物机械冷藏车运输条件表”及“易腐货物运输包装表”，托运人在“托运人记事栏”注明容许运到期限为15日，两车站间运营里程为2280km，请问发站受理是否合理？到站如何处理？货物发生腐烂由谁负责？

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XX站使用机械冷藏车装运到XX站蔬菜一批，2015年6月5日承运，于6月18日到达终到站后发现该批蔬菜已大部分腐烂，随即通知发货人及发站，经查该批蔬菜的装载方式符合“易腐货物机械冷藏车运输条件表”及“易腐货物运输包装表”，托运人在“托运人记事栏”注明容许运到期限为15日，两车站间运营里程为2280km，请问发站受理是否合理？到站如何处理？货物发生腐烂由谁负责？

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考题托运人或收货人由于特殊原因，对承运后的货物运输合同，可按批向货物所在的（）提出变更到站、变更收货人。A、发站和处理站B、中途站或到站C、发站和到站D、发站或中途站

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考题电话闭塞法行车联控标准用语如下：a）【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站X行XX次列车，发车进路准备妥当，确认路票及手信号运行至XX站；b）【被呼叫人】列车司机：XX站X行XX次列车，发车进路准备妥当，确认路票及手信号运行至XX站，司机明白。

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考题 A站6月24日承运到B站整车货物一车，运到期限为6天。收货人于7月3日持领货凭证到B站提货，经查货物未到达，最终于8月2日到达B站卸车交付。期间收货人多次到B站查询货物到达情况，问在此期间B站应如何处理？

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考题路用列车由区间返回车站有车线时，车站开放引导信号或派人引导后，使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后，车站值班员应答的联控用语为（）。A、xx（次）xx（站）引导（人工引导）接车，x道停车B、xx（次）xx（站）引导（人工引导）接车，x道有车线停车C、xx（次）xx（站）x道停车，引导（人工引导）接车D、xx（次）xx（站）x道有车线停车，引导（人工引导）接车

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