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判断题
一般来说,发动机机械损失功率最大的部分是活塞连杆曲轴机构中的摩擦损失。
A

B


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考题 汽车发动机中的活塞连杆机构工作时是以()为主动件。 A、曲轴B、连杆C、滑块

考题 曲柄连杆机构中的往复惯性力是由( )产生的。A.活塞和连杆B.连杆和曲轴C.活塞和曲轴D.活塞、连杆和曲轴

考题 发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A.连杆B.飞轮C.活塞D.曲轴

考题 机械损失功率是指发动机在内部传递动力的过程中损失的功率,主要包括()。A、摩擦损失B、驱动附件的损失C、热量损失D、泵气损失E、排气损失

考题 发动机的活塞、连杆、曲轴、缸体组成的是()机构。A、曲柄摇杆B、滑块C、曲柄滑块D、连杆

考题 离合器主动部分由发动机曲轴连杆机构中的什么组成()A、飞轮B、曲轴连杆

考题 发动机曲柄连杆机构包括()三部分。A、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体B、活塞、活塞环、曲轴C、曲轴、飞轮、机体D、活塞连杆组、曲轴组、飞轮组

考题 一般来说,发动机机械损失功率最大的部分是活塞连杆曲轴机构中的摩擦损失。

考题 在机械损失中,占比例最大的的是()A、驱动附属机构的损失B、排气损失C、进气损失D、摩擦损失

考题 曲柄连杆机构由()三部分组成。A、活塞、连杆、曲轴飞轮组B、机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组C、曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮机构D、机体组、曲柄机构、连杆机构

考题 作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩叫()。A、有效扭矩B、最大扭矩C、工作扭矩D、以上都不是

考题 车辆被水淹后,如强行启动会造成发动机部分如缸体、连杆、活塞、曲轴及配气机构损坏,此部分属于扩大损失,根据条款可以()。A、不予赔偿B、全部赔偿C、协商赔偿D、部分赔偿

考题 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、()、锁簧等。A、气环B、油环C、活塞销铜套D、连杆

考题 发动机曲轴连杆机构的运动机件由()和曲轴飞轮组成。A、连杆组B、气缸体C、活塞D、活塞连杆组

考题 发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。

考题 曲柄连杆机构由()、活塞(活塞连杆组)和曲轴(曲轴飞轮组)三部分组成。

考题 发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A、曲柄B、连杆C、活塞顶上D、飞轮

考题 活塞式发动机主要机件包括()。A、活塞和汽缸B、进气门和排气门C、汽缸.活塞.连杆.曲轴.机匣和气门机构D、活塞.连杆.曲轴

考题 在活塞式发动机中,通常被称为曲拐机构的是以下哪些机件()。A、汽缸.活塞.连杆B、连杆.曲轴.机匣C、活塞.连杆.曲轴D、曲轴.机匣.连杆

考题 活塞式发动机机件摩擦损失中()。A、活塞和涨圈同汽缸壁之间的摩擦阻力最大B、曲轴和连杆之间的摩擦阻力最大C、曲轴和机匣支撑之间的摩擦阻力最大D、气门机构中的摩擦阻力最大

考题 发动机受力最大的部件是()。A、连杆B、活塞C、曲轴D、汽缸

考题 单选题发动机曲轴连杆机构的运动机件由()和曲轴飞轮组成。A 连杆组B 气缸体C 活塞D 活塞连杆组

考题 单选题作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩叫()。A 有效扭矩B 最大扭矩C 工作扭矩D 以上都不是

考题 单选题发动机曲柄连杆机构包括()三部分。A 活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体B 活塞、活塞环、曲轴C 曲轴、飞轮、机体D 活塞连杆组、曲轴组、飞轮组

考题 单选题曲柄连杆机构由()三部分组成。A 活塞、连杆、曲轴飞轮组B 机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组C 曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮机构D 机体组、曲柄机构、连杆机构

考题 单选题车辆被水淹后,如强行启动会造成发动机部分如缸体、连杆、活塞、曲轴及配气机构损坏,此部分属于扩大损失,根据条款可以()。A 不予赔偿B 全部赔偿C 协商赔偿D 部分赔偿

考题 单选题车辆被水淹后,如强行启动会造成发动机部分如缸体、连杆、活塞、曲轴及配气机构损坏,此部分属于扩大损失,根据车损险条款可以()。A 不予赔偿B 全部赔偿C 协商赔偿D 部分赔偿