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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
通过新旧环对比可以判断活塞环的()。
A

弹力大小

B

磨损程度

C

新旧程度

D

使用寿命


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 通常通过气缸体观察孔的观察可以判断______。Ⅰ、活塞环的磨损情况Ⅱ、活塞环的粘着状态Ⅲ、喷油量情况Ⅳ、活塞环的弹力如何Ⅴ、气缸注油量是否适当Ⅵ、气缸套的磨损情况A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 通过新旧环对比可以判断活塞环的______。 A.弹力大小B.磨损程度C.新旧程度D.使用寿命

考题 对比法检查活塞环的弹力时,将新旧环竖立在一起,用力使环口闭合,如旧环开口已闭合,而新环开口还有一定的间隙,表明() A、新环弹力丧失B、旧环弹力不足C、新环弹力不足D、旧环弹力不足

考题 活塞环窜气,如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )此题为判断题(对,错)。

考题 通过对企业固定资产净值与原值的对比,可以一般地了解该企业固定资产的平均新旧程度。

考题 当活塞环侧隙过小时,可以()A、将活塞环放在铺有“0”号砂纸的平板上进行砂磨B、用平锉刀锉削C、锉削相配的活塞环槽

考题 对于往复式内燃机,活塞环槽可的修理可以通过在车床上(),更换加宽尺寸的()。

考题 活塞头部是指第一道活塞环到活塞销孔以上部分,关于其作用下面说法错误的是()。A、通过活塞环密封B、通过活塞环润滑C、对活塞运动导向D、通过活塞环传热

考题 活塞环槽与活塞环接触,活塞环又通过与()套接触而把活塞的热量传递给冷却水。A、活塞B、水套C、气缸盖D、气缸

考题 活塞环根据组成结构可以分成:()A、整体环B、组合环C、油环

考题 汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时,可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。

考题 下列有关活塞环的说法不正确的是()。A、矩形活塞环运动时会产生泵油作用B、活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损C、桶面活塞环可以减小活塞环磨损D、梯形活塞环有避免产生泵油的作用

考题 ()是活塞环槽以上的部分,主要作用是:(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。

考题 活塞环的端隙指的是:()。A、将活塞环装入活塞中,活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下,活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中,活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中,活塞环两端的间隙

考题 活塞环可以分为()和()。

考题 判断题活塞环卡住应采取更换活塞环。A 对B 错

考题 单选题通常通过气缸体观察孔的观察可以判断()。 ①活塞环的磨损情况; ②活塞环的粘着状态; ③喷油量情况; ④活塞环的弹力如何; ⑤气缸注油量是否适当; ⑥气缸套的磨损情况。A ①+②+③+⑤+⑥B ②+③+④+⑤+⑥C ①+③+④+⑤+⑥D ①+②+④+⑤+⑥

考题 判断题活塞环最后组装到活塞上,活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。A 对B 错

考题 填空题()是活塞环槽以上的部分,主要作用是:(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。

考题 判断题压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨A 对B 错

考题 判断题气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。A 对B 错

考题 单选题下列有关活塞环的说法不正确的是()。A 矩形活塞环运动时会产生泵油作用B 活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损C 桶面活塞环可以减小活塞环磨损D 梯形活塞环有避免产生泵油的作用

考题 单选题当活塞环侧隙过小时,可以()A 将活塞环放在铺有“0”号砂纸的平板上进行砂磨B 用平锉刀锉削C 锉削相配的活塞环槽

考题 判断题发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。A 对B 错

考题 判断题应将活塞环放在活塞环槽内测量其端隙。A 对B 错

考题 判断题汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时,可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。A 对B 错

考题 单选题通过新旧环对比可以判断活塞环的()。A 弹力大小B 磨损程度C 新旧程度D 使用寿命

考题 判断题活塞环的泵油现象主要是因为活塞环装配不当。A 对B 错