考题
东风5与东风4内燃机车油箱结构相同,容量相同。()
此题为判断题(对，错)。
考题
从发展的趋势看，我国铁路未来的牵引动力以( )为主。A.蒸汽机车B.电力机车C.内燃机车D.燃汽机车
考题
内燃机车标定功率是指该机车各牵引电动机输出轴处可获得的最大输入功率之和。
考题
内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮，因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。
考题
从发展的趋势看，我国铁路未来的牵引动力以（）为主。A、蒸汽机车B、电力机车C、内燃机车D、燃汽机车
考题
我国铁路未来牵引动力的主力是（）。A、蒸汽机车B、电力机车C、内燃机车D、燃汽机车
考题
电力传动内燃机车（）功率是指该机车各牵引电动机输出轴处可获得的最大输出功率之和。
考题
相对于蒸汽机车、内燃机车而言，电力机车的功率相对较大，使电力机车成为重载、高速列车的牵引动力成为可能。
考题
内燃机车特性包含有（）。A、牵引特性B、功率特性C、机车效率D、调速特性
考题
液力传动内燃机车，柴油机的功率要通过（）装置才能变为机车的轮周功率。A、液力传动B、电力传动C、发电机D、牵引电动机
考题
东风8B型内燃机车采用微机控制系统，具有全功率（）功能的电阻制动装置。
考题
内燃机车恒功控制，是使（）功率控制恒定A、柴油机B、牵引C、辅助D、励磁机
考题
BAo幽内燃机车燃油箱的容量通常可满足机车全功率牵引（）的路程。A、200 kmB、400 kmC、600 kmD、800 km
考题
在电传动内燃机车上，起动牵引力可能受（）的限制。A、起动电流B、柴油机功率C、起动电压
考题
单选题液力传动内燃机车，柴油机的功率要通过（）装置才能变为机车的轮周功率。A
液力传动B
电力传动C
发电机D
牵引电动机
考题
判断题相对于蒸汽机车、内燃机车而言，电力机车的功率相对较大，使电力机车成为重载、高速列车的牵引动力成为可能。A
对B
错
考题
多选题内燃机车特性包含有（）。A牵引特性B功率特性C机车效率D调速特性
考题
单选题内燃机车恒功控制，是使（）功率控制恒定A
柴油机B
牵引C
辅助D
励磁机
考题
单选题从发展的趋势看，我国铁路未来的牵引动力以（）为主。A
蒸汽机车B
电力机车C
内燃机车D
燃汽机车
考题
判断题东风5与东风4内燃机车油箱结构相同，容量相同。A
对B
错
考题
填空题DF4B型内燃机车燃油箱容量为（）L。
考题
填空题电力传动内燃机车（）功率是指该机车各牵引电动机输出轴处可获得的最大输出功率之和。
考题
单选题BAo幽内燃机车燃油箱的容量通常可满足机车全功率牵引（）的路程。A
200 kmB
400 kmC
600 kmD
800 km
考题
单选题我国铁路未来牵引动力的主力是（）。A
蒸汽机车B
电力机车C
内燃机车D
燃汽机车