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判断题
影响道岔或信号使用的施工，必须提前与供电部门联系，填写工电配合通知书。
A

对

B

错

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参考解析
解析： 暂无解析
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考题 影响道岔或信号使用的施工,必须提前与电务部门联系,可以不用填写工电配合通知书。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。 A.提前与电务部门联合检查B.和电务部门共同确定工作量C.填发“施工安全整改通知书D.和电务部门共同作业
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考题 影响道岔或信号使用的作业,必须提前与什么部门联系()。 A.电务部门B.机务部门C.工务部门D.运营部门
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考题 影响道岔或信号使用的作业,必须提前与电务部门联系,填写___。
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考题 下列各选项中(),必须提前与电务部门联系,填写工电配合通知书。 A.影响道岔使用的作业B.影响信号使用的作业C.在道岔转辙部位进行的作业D.在可动心辙叉部位进行的作业
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考题 影响道岔或信号使用的施工,必须提前与电务部门联系,填写()通知书。
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考题 影响道岔或信号使用的施工,必须提前与供电部门联系,填写工电配合通知书。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 （）凡涉及影响THDS设施的线路施工，须提前通知车辆部门，由车辆部门派人配合施工。A、供电部门B、工务部门C、电务部门D、信息部门
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考题 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动辙叉部位进行的作业，必须提前与（）部门联系，填写工电配合通知书。A、车务B、供电C、电务D、调度所
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考题 复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动，经（）检查后再确定处理方法。A、工、电部门B、供电部门C、机务部门D、车务部门
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考题 影响道岔或信号使用的施工，必须提前与电务部门联系，填写（）。A、施工协议B、施工通知单C、工电配合通知书D、施工配合书
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考题 TADS联控制度中“凡涉及影响TADS设施的线路施工，必须提前通知车辆部门，由车辆部门派人配合施工”是（）部门的职责。A、信息B、工务C、电务
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考题 凡涉及影响THDS设施的线路施工，须提前通知车辆部门，由车辆部门派人配合施工。
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考题 影响道岔或信号使用的施工，必须提前与供电部门联系，填写工电配合通知书。
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考题 线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备的正常使用时，必须由信号、（）或接触网工区派员配合进行。A、站务B、车辆C、通信D、行政
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考题 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须（）。A、提前与电务部门联合检查B、和电务部门共同确定工作量C、填发“施工安全整改通知书D、和电务部门共同作业
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考题 须配合其他部门施工而进行停电作业时，作业组必须提前1h到达施工现场及车站信号楼。
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考题 其他部门和相关专业涉及供电配合的作业时，供电段应及时向相关配合作业车间下发配合通知书，通知书内容包括（）。A、施工配合时间、地点B、线路重点区段参数变化值C、根据不同的施工配合项目所采取的配合安全措施D、配合项目、配合数量
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考题 判断题须配合其他部门施工而进行停电作业时，作业组必须提前1h到达施工现场及车站信号楼。A 对B 错
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考题 单选题复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动，经（）检查后再确定处理方法。A 工、电部门B 供电部门C 机务部门D 车务部门
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考题 多选题其他部门和相关专业涉及供电配合的作业时，供电段应及时向相关配合作业车间下发配合通知书，通知书内容包括（　）。A施工配合时间、地点B线路重点区段参数变化值C根据不同的施工配合项目所采取的配合安全措施D配合项目、配合数量
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考题 单选题TADS联控制度中“凡涉及影响TADS设施的线路施工，必须提前通知车辆部门，由车辆部门派人配合施工”是（）部门的职责。A 信息B 工务C 电务
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考题 单选题影响道岔或信号使用的施工，必须提前与电务部门联系，填写（）。A 施工协议B 施工通知单C 工电配合通知书D 施工配合书
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考题 判断题影响道岔或信号使用的施工，必须提前与供电部门联系，填写工电配合通知书。A 对B 错
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考题 单选题线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备的正常使用时，必须由信号、（）或接触网工区派员配合进行。A 站务B 车辆C 通信D 行政
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考题 单选题影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与（）部门联系，填写工电配合通知书。A 工务B 车务C 电务D 供电
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考题 单选题影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动辙叉部位进行的作业，必须提前与（）部门联系，填写工电配合通知书。A 车务B 供电C 电务D 调度所
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考题 单选题（）：凡涉及影响THDS设施的线路施工，须提前通知车辆部门，由车辆部门派人配合施工。A 供电部门B 工务部门C 电务部门D 信息部门
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