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判断题
所谓增压就是将空气在供入气缸之后进行压缩,以提高空气密度,增加进气量的一项技术
A

B


参考答案

参考解析
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考题 增压器的作用是将新鲜空气压缩,增加进入气缸的(),与燃油充分混合产生更大的能量,增加柴油机的输出功率。

考题 柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行(),使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大。 A、滤清B、增压C、压缩D、冷却

考题 柴油机增压就是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 所谓多级压缩,就是将气体在压缩机的几个气缸中,依次地进行压缩,并在进入下一级气缸前,导入中间冷却器,进行等压冷却。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 蜗轮增压器通过压缩空气来增加进气量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机增压技术就是将空气预先压缩然后再供入汽缸,以其提高空气密度,增加进气量的一项技术。它可以提高发动机的功率但燃油经济性变差此题为判断题(对,错)。

考题 发动机增压技术就是将空气预先压缩然后再供入汽缸,以其提高空气密度,增加进气量的一项技术。它可以提高发动机的功率但燃油经济性变差

考题 涡轮增压器通过压缩空气来增加进气量。

考题 采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密度。

考题 所谓增压就是将空气在供入气缸之后进行压缩,以提高空气密度,增加进气量的一项技术

考题 下列关于柴油机增压的主要目的中,()是不确切的。A、增压能提高气缸的空气密度B、增压能提高气缸内平均指示压力C、增压是提高柴油机功率的主要途径D、增压是充分利用废热

考题 为增加充入气缸的空气量,改善燃烧过程,需对增压后的空气进行()

考题 关于发动机增压的功用,以下描述不正确的是:()A、将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B、进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率C、燃油经济性会变差D、可以得到良好的加速性

考题 ()系统用作冷却增压后的空气,以提高进入气缸的空气密度。A、高温水B、低温水C、润滑油D、机油

考题 增压后的空气温度升高,密度减小,为增加充入气缸的空气量,改善燃烧过程,需对增压后的空气进行()。

考题 涡轮增压系统使空气在中间冷却器中增压后再进入气缸,从而使空气密度进一步提高。

考题 涡轮增压系统,空气在()中增压后再进入气缸,从而使空气密度进一步提高。

考题 柴油机采用增压技术,其目的是()。A、增加进气密度B、提高经济性能,降低燃油消耗率C、增加每个工作循环进入气缸的空气量D、A、B和C

考题 关于发动机增压的功能,以下描述不正确的是()。A、将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B、燃油经济性会变差C、发动机功率改善D、进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率

考题 涡轮增压器通过压缩()来增加进气量。A、可燃混合气B、空气C、氧气

考题 气缸漏气量检测是用来测量充入气缸内的压缩空气在压缩终了活塞处于上止点时(此时进排气门均处于关闭状态)气缸内压力的变化情况,来表证气缸活塞组的()。A、密封性B、漏气量C、磨损情况D、耐磨性

考题 判断题涡轮增压系统使空气在中间冷却器中增压后再进入气缸,从而使空气密度进一步提高。A 对B 错

考题 填空题涡轮增压系统,空气在()中增压后再进入气缸,从而使空气密度进一步提高。

考题 填空题为增加充入气缸的空气量,改善燃烧过程,需对增压后的空气进行()

考题 单选题()系统用作冷却增压后的空气,以提高进入气缸的空气密度。A 高温水B 低温水C 润滑油D 机油

考题 单选题关于发动机增压的功用,不正确的描述是().A 将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B 进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率C 燃油经济性会变差D 可以得到良好的加速性

考题 单选题关于发动机增压的功能,以下描述不正确的是()。A 将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B 燃油经济性会变差C 发动机功率改善D 进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率

考题 判断题所谓增压就是将空气在供入气缸之后进行压缩,以提高空气密度,增加进气量的一项技术A 对B 错