网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
客运专线道岔，基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题客运专线道岔，基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。A 对B 错” 相关考题
考题 道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于1180MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg／m及以下钢轨道岔除外)。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 《普速铁路线路修理规则》规定,道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于( )的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg／m及以下钢轨道岔除外)。 A.1100MPaB.1180MPaC.1200MPaD.1280MPa
查看答案
考题 60kg／m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。
查看答案
考题 提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。
查看答案
考题 道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于1180MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）。
查看答案
考题 60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。
查看答案
考题 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出（）的轨顶坡。
查看答案
考题 客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（）mm。A、36B、34C、32D、24
查看答案
考题 客运专线道岔，尖轨、心轨用60D40钢轨制造，中间焊接。
查看答案
考题 客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。A、33B、43C、50D、60
查看答案
考题 提速道岔护轨用50kg/m钢轨制造。
查看答案
考题 60kg/m钢轨12号提速道岔，护轨用50Kg/m钢轨制造，采用H型弹性分开式结构。
查看答案
考题 60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比，在固定型辙叉构造方面改进的是（）。A、翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′B、护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢C、锰钢辙叉心轨设1：20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1：40轨顶坡D、以上三者均是
查看答案
考题 更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。
查看答案
考题 更换新道岔验收时，基本轨、导轨应做到钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过（）。
查看答案
考题 60kg/m钢轨提速12号道岔轨长为13.88m。
查看答案
考题 客运专线道岔，基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。
查看答案
考题 判断题提速道岔护轨用50kg/m钢轨制造。A 对B 错
查看答案
考题 判断题60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。A 对B 错
查看答案
考题 填空题60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出（）的轨顶坡。
查看答案
考题 单选题道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于（）MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）。A 1180B 1220C 1140D 1240
查看答案
考题 判断题60kg/m钢轨12号提速道岔，护轨用50Kg/m钢轨制造，采用H型弹性分开式结构。A 对B 错
查看答案
考题 填空题更换新道岔验收时，基本轨、导轨应做到钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过（）。
查看答案
考题 填空题60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。
查看答案
考题 判断题客运专线道岔，尖轨、心轨用60D40钢轨制造，中间焊接。A 对B 错
查看答案
考题 单选题客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。A 33B 43C 50D 60
查看答案
考题 判断题客运专线道岔，基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷