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单选题
IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别司售人员、调度人员的员工卡号来完成员工考勤签到及(),从而自动形成行车记录。
A

乘车人员数据统计

B

车辆行驶时司

C

记录车辆进出站时间

D

车辆定位


参考答案

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更多 “单选题IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别司售人员、调度人员的员工卡号来完成员工考勤签到及(),从而自动形成行车记录。A 乘车人员数据统计B 车辆行驶时司C 记录车辆进出站时间D 车辆定位” 相关考题
考题 每天在调度员打开电脑时打开IC卡识别设备电源开关,调度人员、()、售票员应严格按照系统规定的工作流程进行员工忙刷卡操作。A、巡查人员B、司机C、外访人员D、进出车辆

考题 IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别()的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间,从而自动形成行车记录。A、车队队长B、值班人员C、调度人员D、司乘人员

考题 IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别调度人员和()的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间,从而自动形成行车记录。A、车队队长B、值班人员C、技术员D、司售人员

考题 调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对()的车辆要在行车路单上记录,并注明原因。A、出厂B、出站C、进厂D、进站

考题 智能调度工作职责包括()A、调度员按规定开启或关闭线路调度终端。严禁非工作人员操作线路调度终端并不得兼作他用B、调度员应保持调度室及工作台面整洁,严禁摆放非工作物品C、调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态D、调度员通过智能调度系统,及时了解掌握线路运行动态。根据线路实际情况做到科学合理调度车辆,发现车辆违章应做好记录并及时上报公司有关部门

考题 智能调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态包括()A、调度员应正确记录考勤B、车辆出现故障时,应及时正确地记录车辆的故障时间C、车辆在执行工厂班车,租车等任务时,应如实记录车辆运营状态D、驾驶员工间饭。车辆加油或维修时,应及时进行车辆工作状态的调整,在恢复行驶时,根据营运计划,及时调整到营运状态

考题 关于调度员,以下说法正确的是()A、调度员只记录营运车辆的进站时间。对进厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因B、调度员只记录营运车辆的出站时间。对出厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因C、调度员记录营运车辆的出入站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因D、以上说法都不正确

考题 站调度在指挥车辆运行中,应随时掌握车辆动态,认真签发和填写()A、行车路单B、行车记录C、严格执行准点考核制度D、考勤记录

考题 对于车辆的登车作业,作业人员必须向检修调度申请,已交付运营的车辆检修调度必须通知()。A、电客车司机B、车场调度C、轮值工程师D、行车调度

考题 ()是车辆卫星定位系统的前端设备,是一种能对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。A、导航仪B、机顶盒C、车载终端

考题 通信线路或设备损坏时,应首先抢通和恢复的是()。A、列车调度指挥系统和调度集中系统的网络通道B、车辆运行安全监测传输通道C、车号自动识别系统网络通道D、列车调度电话

考题 车辆进站后,司机使用场站的考勤自助查询机进行“车辆进站”操作时,提示“进站失败”的原因可能是()A、车辆已经通过GPS定位识别进站B、刷卡设备故障C、调度员已经在软件中“手工进站”D、出站时没刷卡

考题 IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别司售人员、调度人员的员工卡号来完成员工考勤签到及(),从而自动形成行车记录。A、乘车人员数据统计B、车辆行驶时司C、记录车辆进出站时间D、车辆定位

考题 车辆回到场站时,智能调度系统通过()方式采集车辆进站的信息。A、通过GPS定位识别进站B、通过RFID标签卡识别进站C、公交专用道路实时监控及智能识别抓拍系统、车内抓拍设备等D、进司机休息室,在签到机上刷卡

考题 每天在调度员打开电脑时打开IC卡识别设备电源开关,调度人员、司机、售票员应严格按照系统规定的工作流程进行()刷卡操作A、瞳孔扫描B、市政公交一卡通C、员工卡D、指纹

考题 行车记录表调度人员要如实填写,具体要求为()A、进站车辆栏,要填写车辆来源、车次、车号、时间,其中进出场、调出调入的非营业车次,不统计在表内B、开出车辆栏,要填写车次、车号、时间及间隔、车次的要求与上同C、据实统计高峰运行车次D、要注明现场调度站,路线、行别、年、月、日、页码。并签名负责

考题 调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,可以不用注明原因。

考题 多选题IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别()的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间,从而自动形成行车记录。A车队队长B值班人员C调度人员D司乘人员

考题 多选题车辆进站后,司机还没有进行“车辆进站”刷卡操作,调度软件就显示车辆已经进站的原因是()A车辆已经通过GPS定位识别进站B此场站装有RDIF标签卡感应装置,当车辆行驶到场站门口时,自动识别进站C调度员看见车辆驶入场站D出站时没刷卡

考题 多选题车辆进站后,司机使用场站的考勤自助查询机进行“车辆进站”操作时,提示“进站失败”的原因可能是()A车辆已经通过GPS定位识别进站B刷卡设备故障C调度员已经在软件中“手工进站”D出站时没刷卡

考题 单选题对于车辆的登车作业,作业人员必须向检修调度申请,已交付运营的车辆检修调度必须通知()。A 电客车司机B 车场调度C 轮值工程师D 行车调度

考题 单选题每天在调度员打开电脑时打开IC卡识别设备电源开关,调度人员、()、售票员应严格按照系统规定的工作流程进行员工忙刷卡操作。A 巡查人员B 司机C 外访人员D 进出车辆

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考题 单选题通信线路或设备损坏时,应首先抢通和恢复的是()。A 列车调度指挥系统和调度集中系统的网络通道B 车辆运行安全监测传输通道C 车号自动识别系统网络通道D 列车调度电话

考题 单选题IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别调度人员和()的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间,从而自动形成行车记录。A 车队队长B 值班人员C 技术员D 司售人员

考题 单选题当车辆误点时间较长,并造成若干辆同线路公交车辆同时到站时,可采取( )的现场调度措施调整车辆运行。A 区间调头B 集中发车C 跨线行驶D 缩短行车间隔

考题 多选题车辆回到场站时,智能调度系统通过()方式采集车辆进站的信息。A通过GPS定位识别进站B通过RFID标签卡识别进站C公交专用道路实时监控及智能识别抓拍系统、车内抓拍设备等D进司机休息室,在签到机上刷卡

考题 单选题IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别司售人员、调度人员的员工卡号来完成员工考勤签到及(),从而自动形成行车记录。A 乘车人员数据统计B 车辆行驶时司C 记录车辆进出站时间D 车辆定位