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单选题
在凝结器与膨胀阀间的冷媒是属于（）的状况。
A

高压液态

B

高压液气态

C

低压液态

D

低压气态

参考答案

参考解析
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考题 填空题膨胀阀的功用是限制系统中（），而且平均分配进入（）的冷媒。
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考题 单选题下列叙述何者为误（）A 蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态B 压缩机由引擎V型皮带驱动C 冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒D 膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒
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考题 单选题汽车空调系统中感温膨胀阀开关受什么因素控制？（）A 车内温度B 蒸发器的温度C 凝结器的温度D 凝结器的压力
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考题 单选题在汽车空调系统里感温膨胀阀之开关主要系受下列何者之控制（）A 车内之温度B 蒸发器之温度C 凝结器之温度D 压缩机之压力E 凝结器之压力
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考题 多选题汽车空调系统中，压缩机之功用为（）A将液体冷媒压至蒸发器B将气体冷媒压成高压C将气体冷媒压成高温D将液体冷媒压至冷凝器E控制感温膨胀阀之开关F控制气液态冷媒之流量
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考题 填空题空气中的水份和冷媒同时进入系统中对钢、铝、铁及膨胀阀各有何影响：铝变成（）的腐蚀铝，铁产生（），铜产生（），膨胀阀因水分存在而使（）结冰影响（）之流通。
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考题 单选题汽车冷气机之冷媒，在进入凝结器时，为（）A 高压气体B 低压液体C 低压气体D 高压液体
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考题 单选题汽车冷气忽冷忽热其原因为（）A 冷媒过多B 冷媒过少C 贮液筒之干燥剂不良系统内有水分D 膨胀阀调整不当
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