网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

膨胀阀(Expansion Valve)的功用是降低液态冷媒之压力及依车室内热负荷大小控制进入蒸发器内之冷媒流量.


参考答案

更多 “膨胀阀(Expansion Valve)的功用是降低液态冷媒之压力及依车室内热负荷大小控制进入蒸发器内之冷媒流量.” 相关考题
考题 汽车空调系统中蒸发器作用为()A、使冷媒由气态变液态B、吸收车厢内的热量C、吸收冷媒的热量D、吸收冷媒中的水分

考题 冷媒在蒸发器中的变化是由液态变成气态。

考题 膨胀阀的作用是将高压液态制冷剂,变成低压液态制冷剂,并控制最适当的流量使之进入蒸发器内。

考题 车辆空调制冷系统中蒸发压力调节阀的作用是()。A、防止冷媒流量过小B、防止冷媒流量过大C、防止蒸发器结霜D、防止膨胀阀结冰

考题 空调系统干燥瓶用以储存液态冷媒外,还能()A、降低冷媒压力B、除去水分C、升高冷媒压力使冷媒吸收冷冻油提供润滑

考题 汽车之冷媒循环,在进入蒸发器时,为低压气态.

考题 能依热负荷的变化而控制冷媒流量大小的组件为()A、膨胀阀B、干燥瓶C、蒸发器D、压缩机

考题 进入压缩机的冷媒状态为低压液态冷媒.

考题 进入蒸发器中的冷媒为低温,低压气态冷媒,当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.

考题 寒带车空调系统储液罐(Accumulator)装于蒸发器及压缩机之间,能将液态冷媒及气态冷媒分离,使流入压缩机后全为液态冷媒。

考题 汽车空调系统膨胀阀,调整流入蒸发器的冷媒的流量,使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。

考题 能随热负荷的变化而控制冷媒流量大小的组件为可变流量压缩机。

考题 空调系统干燥瓶除用以储存液态冷媒外,还能升高冷媒压力。

考题 当空调系统工作正常时,膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒

考题 干燥瓶装于蒸发器及压缩机之间,使流入压缩机的冷媒完全为液态冷媒。

考题 多选题膨胀阀是()A使高压液体冷媒,变为低压气体冷媒B控制冷媒之流量C装在蒸发器之入口D装在蒸发器之出口E用温度来控制冷媒之送出量

考题 填空题膨胀阀的功用是限制系统中(),而且平均分配进入()的冷媒。

考题 单选题冷气系统中那一部份可将冷媒变成液态()A 贮液器B 膨胀阀C 蒸发器D 冷凝器

考题 单选题下列叙述何者为误()A 为防止蒸发器结霜可利用节温器来控制压缩机之ON-OFFB 为防止蒸发器结霜可用蒸发器压力调节阀控制蒸发器出口压力C 冷媒中混入空气时,蒸发器容易结霜

考题 单选题下列叙述何者为误()A 蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态B 压缩机由引擎V型皮带驱动C 冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒D 膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒

考题 多选题贮液器是()A将高压气体冷媒,在此受冷变为低压气体冷媒B储存高压液态冷媒C可以滤去水份D安装在冷凝器与膨胀阀之间E里面的压力是随着周围空气和压缩速度而改变

考题 多选题汽车空调系统中,压缩机之功用为()A将液体冷媒压至蒸发器B将气体冷媒压成高压C将气体冷媒压成高温D将液体冷媒压至冷凝器E控制感温膨胀阀之开关F控制气液态冷媒之流量

考题 单选题能依热负荷的变化而控制冷媒流量大小的组件为()A 膨胀阀B 干燥瓶C 蒸发器D 压缩机

考题 单选题空调系统干燥瓶用以储存液态冷媒外,还能()A 降低冷媒压力B 除去水分C 升高冷媒压力使冷媒吸收冷冻油提供润滑

考题 单选题汽车空调系统中蒸发器作用为()A 使冷媒由气态变液态B 吸收车厢内的热量C 吸收冷媒的热量D 吸收冷媒中的水分

考题 单选题感温膨胀阀可依()A 压缩机压力B 蒸发器出口的温度C 冷凝器出口的温度D 蒸发器进口的温度E 冷凝器进口的温度而控制冷媒流量的多少

考题 多选题感温筒是()A装在蒸发器之入口B蒸发器之出口C由毛细管接到膨胀阀之膜片D祇有蒸发器之出气温度才能使其作用E里面存放冷媒或二氧化碳气