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问答题
为什么在车辆空气制动机上设置空重车调整装置？

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考题 普通双层客车制动系统由104 型空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。
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考题 新型空气制动机比普通空气制动机增加了（）A、工作风缸B、空气分配阀C、降压风缸D、空重车调整装置E、紧急制动阀
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考题 空重车自动调整阀可调整一定的制动率，其调整是根据（）来控制的。A、空气弹簧压力B、制动级数C、车辆相应载荷D、车辆运行速度
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考题 空重车调整装置的作用是使车辆空、重车状态的（）一致。
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考题 400B型空重车自动调整装置用于（）型空气制动机。
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考题 空重车自动调整装置的空重位压力比为1：2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（）t时，按重车位调整。
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考题 KZW-A型货车空重车自动调整装置制动缸的压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地连续变化，从空车至重车任何载重的车辆制动率均小于车辆粘着允许的制动率。
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考题 填空题空重车调整装置的作用是使车辆空、重车状态的（）一致。
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考题 填空题空重车自动调整装置的空重位压力比为1：2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（）t时，按重车位调整。
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考题 填空题400B型空重车自动调整装置用于（）型空气制动机。
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考题 单选题站修作业场在辅修时，空气制动装置KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车位涂（）油漆。A 黄色B 白色C 橙色D 黑色
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考题 单选题空重车自动调整阀可调整一定的制动率，其调整是根据（）来控制的。A 空气弹簧压力B 制动级数C 车辆相应载荷D 车辆运行速度
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