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判断题
统一责任制下,多式联运经营人按损失发生区段适用法律确定责任及赔偿数额。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 目前,中国国际多式联运经营人的联运提单,基本上也规定了网状责任制度,对于不能确定货损发生区段时,提单规定按国际海上运输责任制度处理。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B、对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

考题 多式联运经营人的赔偿责任制包括:()。A、多式联运责任制B、统一责任制C、网状责任制D、经修正后的统一责任制

考题 多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是()。A、全程B、自己运输区段C、实际承运人区段外的区段D、自己控制区段

考题 关于多式联运下的网状责任制,以下表述有误的是()。A、网状责任制有利于保护承运人的利益B、责任制度不确定,随事故发生的运输区段而定C、多式联运承运人承担的赔偿责任与发生损坏区段承运人所负责任相同D、目前国际上多式联运提单关于承运人责任多采用网状责任制

考题 国际多式联运经营人对货主负全程运输责任,对其责任范围和赔偿限额方面,根据目前国际上一般做法,可分为()责任制。A、统一责任制B、分段责任制C、全程责任制D、修正统一责任制E、区段责任制

考题 ()是指多式联运经营人就货物的损害,全程运输都按统一的标准负责,而不论货损发生的区段。A、网状责任制B、统一责任制C、经修正的统一责任制D、经修正的网状责任制

考题 网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。

考题 多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。

考题 统一责任制下,多式联运经营人按损失发生区段适用法律确定责任及赔偿数额。

考题 ()是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度,按照该种形式的责任制,由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。A、分割责任制B、统一责任制C、网状责任制D、推定过失责任制

考题 在多式联运中,()规定,如果货物的灭失或损坏发生的运输区段能够确定,则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用该区段的有关法律。A、统一责任制B、网状责任制C、单一责任制D、完全责任制

考题 在多式联运经营中各区段适用的责任按该区段的法律予以确定的赔偿责任形式称为()。A、统一责任制B、网状责任制C、单一责任制D、完全责任制

考题 单选题在多式联运中,()规定,如果货物的灭失或损坏发生的运输区段能够确定,则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用该区段的有关法律。A 统一责任制B 网状责任制C 单一责任制D 完全责任制

考题 判断题网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。()A 对B 错

考题 单选题下列对国际多式联运经营人的责任范围表述不正确的一项是()A 目前国际上有三种类型和做法:统一责任制、分段责任制、修正统一责任制B 统一责任制对联运经营人来说,责任负担较重C 修正统一责任制又称混合责任制,也就是,在责任制范围方面与统一责任制相同,而在赔偿限额方面则与分段责任制相同D 分段责任制是多式联运经营人,对货主负不分区段的统一原则责任

考题 单选题(  )是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责,各区段的责任原则按该区段适用的法律予以确定,多式联运经营人并不承担全程运输责任。A 分割责任制 B 统一责任制C 网状责任制 D 推定过失责任制

考题 单选题根据《国际货物多式联运公约》,多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( )A 无过失责任制B 完全过失责任制C 统一责任制D 网状责任制

考题 单选题在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().A 货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿B 只能向多式联运经营人赔偿C 只能向实际承运人赔偿D 可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿

考题 单选题()是指多式联运经营人尽管对全程运输负责,但对货运事故的赔偿原则仍按不同运输区段所适用的法律规定,当无法确定货运事故发生区段时,则按双方约定原则进行赔偿。A 责任分担制B 统一责任制C 网状责任制D 统一修正责任制

考题 单选题在多式联运经营中各区段适用的责任按该区段的法律予以确定的赔偿责任形式称为()。A 统一责任制B 网状责任制C 单一责任制D 完全责任制

考题 判断题多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。A 对B 错

考题 多选题多式联运经营人的赔偿责任制包括:()。A多式联运责任制B统一责任制C网状责任制D经修正后的统一责任制

考题 单选题()是指多式联运经营人就货物的损害,全程运输都按统一的标准负责,而不论货损发生的区段。A 网状责任制B 统一责任制C 经修正的统一责任制D 经修正的网状责任制

考题 单选题()是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”),多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。A 分割责任制B 网状责任制C 统一责任制D 经修正的统一责任制

考题 单选题多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是()。A 全程B 自己运输区段C 实际承运人区段外的区段D 自己控制区段

考题 判断题统一责任制下,多式联运经营人按损失发生区段适用法律确定责任及赔偿数额。A 对B 错

考题 单选题关于多式联运下的网状责任制,以下表述有误的是()。A 网状责任制有利于保护承运人的利益B 责任制度不确定,随事故发生的运输区段而定C 多式联运承运人承担的赔偿责任与发生损坏区段承运人所负责任相同D 目前国际上多式联运提单关于承运人责任多采用网状责任制