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单选题
油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要是靠（）
A

气体压缩吸收能量

B

油液通过小孔摩擦耗散能量

C

密封装置摩擦消耗能量

D

机轮吸收消耗能量

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考题 飞机起落架的基本功用有（）A、保证飞机地面灵活运动B、减小飞机着陆撞击于颠簸C、安全收放D、支持飞机停放、滑跑刹车减速
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考题 作为飞机起落架油气式减震支柱内工作介质之一，油液在减震中所起的主要作用是（） A、利用它的可压缩性吸收接地能量，减小地面撞击力B、利用它反复流过节流孔产热，耗散接地能量，减弱飞机颠簸跳动C、利用它反复流过节流孔产热，吸收接地能量，减小地面撞击力D、利用它受热膨胀特性吸收接地动能，减弱飞机颠簸跳动
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考题 飞机着陆刹车减速时，其滑跑动能消失于（）A、减震支柱气体吸收B、减震支柱油液消耗C、地面摩擦D、刹车盘间的摩擦
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考题 B737-600飞机的主起落架和前起落架采用的减震支柱为（）.A、油液式B、弹簧式C、油气式D、A+B
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考题 单选题飞机着陆滑跑受水平撞击时，减震效果做好的起落架结构型式是（）A 架构式起落架B 摇臂式起落架C 支柱套筒式起落架D 自行车式起落架
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考题 单选题起落架的主要作用，不包括（）。A 停止、滑跑时支撑飞机B 保证飞机飞行过程中的稳定性、操纵性C 减小飞机着陆时的撞击力和颠簸跳动D 实现滑跑中刹车减速
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考题 单选题飞机着陆刹车减速时，其滑跑动能消失于（）A 减震支柱气体吸收B 减震支柱油液吸收C 地面摩擦D 刹车盘间的摩擦
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