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填空题
道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“（）”，作为加装勾锁器的标记。

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考题 高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器，由（）配备、保管。A、车务部门B、工务部门C、电务部门D、供电部门
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考题 提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责，但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。
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考题 道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验。
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考题 车站管理的集中联锁道岔由（）负责清扫；人工扳动道岔由（）负责清扫。A、电务部门；管理单位B、电务部门；工务部门C、管理单位；电务部门D、工务部门；电务部门
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考题 电动转辙机、电锁器的备用钥匙及电动转辙机手摇把的加锁钥匙由（）保管。A、车站B、电务部门C、工务部门
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考题 锁板由工务部门负责制作、安装和修理。其他加锁装置由使用部门设置。
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考题 道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
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考题 勾锁器的标记为加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画的一（）A、“横线”B、“斜线”C、“波浪线”D、“竖线”
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考题 车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每（）利用天窗时段进行一次检查。A、周B、半月C、月D、季度
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考题 道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“（）”，作为加装勾锁器的标记。
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考题 道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定，确认能保证道岔密贴后，由（）部门在钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
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考题 站内的道岔及股道，应由（）编号。A、工务部门、车站共同统一顺序B、电务部门、车站共同统一顺序C、工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序D、铁路局、车站共同统一顺序
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考题 各种道岔转辙机及表示器、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置由电务部门负责，与钢轨、钢枕连接的钻孔工作由为主的（）部门负责。A、电务B、工务C、车务D、施工
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考题 判断题道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验。A 对B 错
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考题 单选题电动转辙机、电锁器的备用钥匙及电动转辙机手摇把的加锁钥匙由（）保管。A 车站B 电务部门C 工务部门
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