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单选题
在CTCS-2级到CTCS-0级切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW-2000,它的长度需大于列车从160km/h开始制动到()所需的制动距离。
A

0km/h

B

3km/h

C

5km/h

D

10km/h


参考答案

参考解析
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考题 在CTCS2到CTCS0切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW2000,它的长度需大于列车从160km/h刹车到()所需的制动距离。 A、0km/hB、3km/hC、5km/hD、10km/h

考题 动车组在CTCS-2/3或CTCS-3/2级间切换点处需人工切换。

考题 当主控单元工作在CTCS-2等级时,只使用zpw2000-/um71系列轨道电路信息。

考题 在地面CTCS-2级和CTCS-1/0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器,其设置的基本要求是:线路允许速度大于160km/h

考题 在地面CTCS-2级和CTCS-0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器。

考题 CTCS-0级(简称C0级),由通用机车信号+列车运行监控装置组成,为既有系统,适用于列车最高运行速度为()以下的区段。A、120km/hB、160km/hC、100km/h

考题 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机立即向车站值班员、列车调度员报告,若由CTCS-2级向CTCS-0/1级运行,()手动转换。

考题 在CTCS-2等级下,CTCS3-300H列控车载系统从()获得行车许可,监控列车运行。A、轨道电路B、RBCC、应答器D、CTC

考题 在CTCS-2等级下,CTCS3-300H列控车载设备从轨道电路和()获得行车许可,监控列车运行。

考题 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置级间转换应答器,以实现()与列车运行监控装置LKJ之间的转换。

考题 动车组由CTCS-0级向CTCS-2级转换,若转换失败,维持CTCS-0级方式继续运行,或到下一车站停车后手动转换。

考题 列控中心适用于CTCS-2级联锁车站、中继站或无岔站,亦可使用在与CTCS-2级相衔接的CTCS-0级的车站。

考题 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置()应答器,以实现列控车载设备与列车运行监控装置LKJ之间的转换。

考题 CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、( )、应答器设备等组成。A、UM71轨道电路B、移频轨道电路C、ZPW-2000轨道电路D、电码化轨道电路

考题 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机应如何处理?

考题 从CTCS-2级到CTCS-1/0级切换点后方的轨道电路制式应为UM71或ZPW-2000轨道电路,其长度需大于列车从160km/h制动到0km/h所需的制动距离

考题 在CTCS-2到CTCS-1/0级间切换时列车运行速度必须在160km/h以下

考题 CTCS-0级线路不能对应的区间轨道电路制式有()。A、国产4信息B、国产8信息C、国产18信息D、ZPW-2000

考题 在CTCS-2级到CTCS-0级切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW-2000,它的长度需大于列车从160km/h开始制动到()所需的制动距离。A、0km/hB、3km/hC、5km/hD、10km/h

考题 判断题动车组在CTCS-2/3或CTCS-3/2级间切换点处需人工切换。A 对B 错

考题 填空题在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机立即向车站值班员、列车调度员报告,若由CTCS-2级向CTCS-0/1级运行,()手动转换。

考题 判断题从CTCS-2级到CTCS-1/0级切换点后方的轨道电路制式应为UM71或ZPW-2000轨道电路,其长度需大于列车从160km/h制动到0km/h所需的制动距离A 对B 错

考题 填空题在CTCS-2等级下,CTCS3-300H列控车载设备从轨道电路和()获得行车许可,监控列车运行。

考题 判断题动车组由CTCS-0级向CTCS-2级转换,若转换失败,维持CTCS-0级方式继续运行,或到下一车站停车后手动转换。A 对B 错

考题 单选题在CTCS-2级到CTCS-0级切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW-2000,它的长度需大于列车从160km/h开始制动到()所需的制动距离。A 0km/hB 3km/hC 5km/hD 10km/h

考题 判断题在CTCS-2到CTCS-1/0级间切换时列车运行速度必须在160km/h以下A 对B 错

考题 填空题在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置级间转换应答器,以实现()与列车运行监控装置LKJ之间的转换。