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填空题
促使火花塞间隙发生变化的主要因素是：由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上，又处在燃烧室内，所以温度对电极的（），以及汽油混合物对金属电极的（），都将改变火花塞间隙。
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考题
关于火花塞，下列哪两项说明是正确的（）A、由于火花塞的电极被放电电弧和燃烧室内的高压、高温废气腐蚀，所以对这些部件进行定期检查非常重要B、由于火花塞的电极被放电电弧腐蚀，因此逐渐被磨损，所以对这些部件进行定期检查非常重要C、白金火花塞的使用寿命更长，而且通过定期清理火花塞，可以延长使用寿命D、虽然白金火花塞的使用寿命更长，但是它们既不能被清理，也不能调整其火花间隙
考题
关于发动机点火系的叙述错误的是（）A、击穿电压的数值与电极间距离（火花塞间隙）、气缸内的压力和温度有关B、搭铁的电极为是正极C、发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备D、发动机点火系采用单线制联接
考题
单选题关于发动机点火系的叙述错误的是（）A
击穿电压的数值与电极间距离（火花塞间隙）、气缸内的压力和温度有关B
搭铁的电极为是正极C
发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备D
发动机点火系采用单线制联接
考题
单选题用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低，最大的可能原因是（）。A
分火头与分火盖触点间的间隙过大B
高压点火线电阻过大C
火花塞间隙均偏大D
火花塞积炭较多
考题
单选题在发动机点火直列波波形图上，发现第三缸点火线高达20KV，其余缸为12KV，表示（）。A
第三缸点火电压特别高B
第三缸火花塞积炭严重C
该缸活塞环漏气严重D
该缸火花塞间隙过大
考题
判断题汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。A
对B
错
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