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C-HR与一丰奕泽有什么区别的应对思路是()。A、C-HR是国外原版引入B、颜色更多,搭配更多样C、配置性价比高D、丰田全球模范工厂生产
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C-HR为什么没有后排出风口的应对思路是()A、同级车里都没有B、节省购车成本C、空调制冷效果好D、人性化功能多
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奕泽说自己是海外升级版,比C-HR高级的应对思路是()。A、C-HR是国外原版引入B、奕泽随时面临改款C、全新动力系统D、配置多,颜色多
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C-HR后排中央有凸起,地台高的应对思路是()。A、同级车都有地台B、我们地台偏小C、后悬采用双叉臂D、还有很多超越同级的舒适设备
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新缤智全景天窗采光面积大,通风效果好,而C-HR则采用小天窗设计,不能给原本压抑昏暗的后排空间提升乘坐舒适性。
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以下车型当中,后排头部空间最大的是:()。A、NewPoloB、飞度C、天语D、骊威
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办公空间的隔断屏风不宜()。A、太高B、太小C、太矮D、太大
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C-HR为什么没有电动座椅的应对思路是()。A、同级车中很多没有B、手动座椅的好处多C、座椅的包裹性好D、节省购车成本
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都说日本车铁皮薄,不安全的应对思路是()。A、C-HR双碰撞五星B、超过43%的整车超高强度钢板C、日常使用更省油D、主动安全配备高
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C-HR一味追求运动和操控,会不会影响舒适性的应对思路是()。A、唯一原装进口发动机B、桶型座椅C、双叉臂悬挂D、电装的空调
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C-HR后排腿部空间太小的应对思路是()。A、一定要做进去体验B、和同级车型差不多C、辅助一定的讲解D、同级车最大轴距
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C-HR副驾驶位腿部空间小,手套箱也小的应对思路是()。A、前排座椅前后调整幅度大B、为了保障全方位的安全C、以驾驶者为中心D、多储物的空间
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C-HR座椅感觉上不如逍客舒服的应对思路是()。A、日产座椅坐久了会增加疲惫感B、C-HR座椅支撑力强C、节省购车成本D、C-HR座椅调节范围广
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C-HR以后二手车会不会保值的应对思路是()。A、车辆会很热销B、比同级车优秀C、日常使用更神佑D、唯一原装进口发动机
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C-HR后备箱容积太小了的应对思路是()。A、和同级车型差不多B、轿跑SUV造型考虑C、实际实用空间不小D、扩展空间大
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XR-V/缤智等车现在都优惠2万多,C-HR没优惠的应对思路是()。A、C-HR订单很多B、XR-V/缤智随时面临改款C、XR-V/缤智油耗都比C-HR高D、C-HR安全性高
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C-HR多功能方向盘按键感觉很廉价的应对思路是()。A、钻石菱形设计B、工艺用料都是更高级别标准C、为了行车安全性考虑D、方便更换
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C-HR精英特别版,比奕动只便宜2000元,却少了TSS这么好的装备的应对思路是()。A、说明C-HR多出三项有面子又实用配置B、重点强调车载导航优势、手机导航劣势C、强调入门级安全配置也很丰富D、强调全球原版
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C-HR后排车窗玻璃小,颜色深,担心视野差和采光不好的应对思路是()。A、轿跑SUV造型考虑B、实用性很强私密空间C、设计布局更合理D、突出后门的安全
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C-HR内饰塑料感太强,比如车门板饰条等的应对思路是()。A、设计的需要B、内饰的其它高档设计C、和同级差不多D、同级车中最少的
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ATS-L优化了宽敞的舒适后排空间,较ATS后排空间提升73mm,头部空间提升了27mm。
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乐风RV不仅在车身数据上全面超越新飞度,在内部乘坐空间上也全面领先,下列哪些内部乘坐数据是乐风RV优于新飞度的()。A、前排头部空间B、前排腿部空间C、后排头部空间D、后排腿部空间
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日本车开高速容易飘的应对思路是()。A、降低重心提升稳定性B、C-HR的空气动力学设计中合了气流带来的作用力C、C-HR悬挂横向刚性支撑很足D、C-HR使用215/60R17的轮胎
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全新一代君威相比上一代君威后排膝部空间提升,后排头部空间提升,给后排乘客更宽敞的乘坐空间。
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阅朗拥有宽绰的乘坐空间,以下哪项部位的空间尺寸是错误的()A、前排肩部空间1416mmB、后排肩部空间1405mmC、膝部空间63mmD、前/后排有效头部空间968/988mm
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全新桑塔纳车内空间宽敞舒适,前后排腿部空间、底板到车顶距离、前后排头部空间相比同级车型优势明显。
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全新速腾拥有同级车中最佳的后排乘坐空间,全新速腾后排头部空间达到了()mm,后排腿部空间达到了()mm。A、955;661B、910;855C、943;863D、914;814