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操作员撤桥前要确认（）。

  • A、值机人员在场
  • B、安保人员在场
  • C、机务人员在场
  • D、客桥活动区域内无障碍物

参考答案

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考题 客桥撤桥完毕后，操作员应（）。A、将桥降低B、将桥头卷帘放下C、上报班长D、将桥升高
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考题 撤桥时，操作员缓慢后拉手柄，并随时观察客桥活动区域内（）。A、有无机务B、有无障碍物C、有无值机人员D、有无拖车
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考题 航空器向机位滑入时，操作员应观察客桥活动区域内（）。A、有无客梯车B、有无拖车C、有无机务D、有无障碍物
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考题 客桥对接完毕，操作员发现航空器出现滑动现象，应立即（），阻止旅客和工作人员通过。A、将桥撤回B、拉上桥头安全拉带C、通知机务人员D、关上机舱门
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考题 监护人员（）在场监护人员的安全，若要短时离开时，由工作领导人指定（），否则停止（），并将人员、机具撤至（）。
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考题 原停机位出港航班操作员在对桥前如无法找到机务人员，必须确认在拖车与航空器分离、前轮挡已挡好、（）的状态下才能对接。A、发动机停止工作、航行灯关B、安保人员到位C、机组同意D、代办同意
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考题 撤桥时，操作员（）后拉手柄，并随时观察客桥活动区域内有无（）。在撤双桥的B桥时，操作员要通过桥头显示屏（操作台左侧上方位置）观察B桥与飞机发动机的位置，同时注意与（）桥的距离。A、缓慢B、A桥C、障碍物D、B桥
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考题 客桥对接后，（）应在现场等待舱门开启，以便摆放（）。如机务人员未在场，操作员要及时进行（）。A、操作人员B、机务人员C、机门保护器D、阻拦装置E、上报
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考题 液压桥手动摇桥撤桥操作程序：操作员按程序进行（），关闭（），确认飞机舱门已经（），客桥活动区域内（）。A、汇报B、电源C、关闭D、无障碍物
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考题 客桥开始操作前，操作员如发现（）有其他人员，应提醒其撤离。A、客桥行程范围内B、客桥活动端内C、客桥固定端内D、登机口内
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考题 撤双桥时，T2、T3航站楼操作员通常应遵循“（）”的原则。A、听从机务人员指挥B、先撤B桥，后撤A桥C、先撤A桥，后撤BD、听从代办指挥
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考题 国内航空公司的航后航空器应在（）小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器舱门已经关闭。如航空器（）未关闭，操作员应按程序上报，等待通知撤桥。严禁在舱门未关闭的情况下进行（）操作.A、1.5小时B、2小时C、舱门D、对桥E、撤桥
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考题 操作员撤桥前要确认（）A、舱门关闭B、安保人员在场C、机务人员在场D、客桥活动区域内无障碍物
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考题 360操作法中撤离飞机：“一看、一停、一确认”。一看、一停、一确认内容是什么？（）A、一看：查看客桥行程范围内有无障碍物B、一停：客桥撤离距飞机0.5米时，停桥观察（单、双桥通用）C、一确认：双桥的B桥撤桥时，要确认客桥与飞机发动机位置D、一确认：双桥的B桥撤桥时，要确认客桥侧梯与安保人员位置
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考题 客桥碰撞地面障碍物或被其它物体所碰撞的处理措施。（）A、听从航空公司或机务人员进行操作B、自行搬开障碍物C、操作员应立即停桥关闭电源D、保护好现场并立即按程序汇报，等待上级领导到场处理
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考题 撤桥时，客桥发生故障无法撤离，操作员应（）将客桥撤离航空器。A、将桥降低B、通知机组C、通知机务D、手动摇桥
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考题 撤桥前操作员要确认（）。A、航空器舱门已经关闭B、航行灯已关闭C、机务人员已到位D、拖车已到位
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考题 拖曳至其他停机位的出港航班操作员在对桥前需得到机务确认，得到机务确认手势后，（）分钟之内完成客桥对接，如无法找到机务人员，必须确认在拖车与航空器分离，（）已挡好，（）停止工作，航行灯关闭的状态下才能对接。A、手势B、10分钟C、前轮挡D、发动机
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考题 严禁（）不在场时进行电务设备机能试验。A、机务人员B、车务人员C、车辆人员D、工务人员
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考题 人民警察使用警械和武器前，应当（）。A、清退在场无关人员B、组织疏散在场无关人员C、命令在场无关人员疏散D、命令在场无关人员躲避
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考题 人民警察使用警械和武器前，应当（）。A、清退在场无关人员，待清退完毕后方可使用警械和武器B、组织疏散在场无关人员，待疏散完毕后方可使用警械和武器C、首先命令在场无关人员疏散，待疏散完毕后使用警械和武器D、首先命令在场无关人员躲避，然后按照规定使用警械和武器
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考题 单选题在商场进行电、气焊割作业，应在打烊后进行，必须（），落实现场监护人，在确认无火灾、爆炸危险后方可施工。A 有上级领导在场B 有经理在场C 履行动火审批手续D 有营业人员在场
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考题 单选题严禁（）不在场时进行电务设备机能试验。A 机务人员B 车务人员C 车辆人员D 工务人员
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考题 单选题在商场进行电、气焊割作业，应在打烊后进行，必须（），落实现场监护人，在确认无火灾、爆炸危险后方可施工。（易）A 有上级领导在场B 有经理在场C 履行动火审批手续D 有营业人员在场
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