考题
两万吨列车，上行重车非两万吨车站压前停车，必须严格执行出站限速20km/h以下的规定。（）
考题
两万吨列车紧急制动后，后续列车经过该地段时，有何规定？
考题
神池南站编入两万吨列车关门车每半列不超过（）辆，单元万吨列车最多不得超过9辆，其它维持现有规定不变。
考题
下行两万吨列车运行调速时，再生最大不的超（）。
考题
下行担当两万吨空车牵引任务，进侧线再生力最大不超过300kN。（）
考题
上行两万吨列车周期制动带闸失败后，需要停车缓风时应注意什么？
考题
两万吨列车运行中发生不影响运行的故障，应（）运行，发生影响列车运行的故障应停车处理。
考题
两万吨列车产生紧急制动后，检查列车时有何规定？
考题
两万吨列车非常停车后，主控机车副司机立即（），从控机车副司机检查从控机车及前部20辆和后部车辆。
考题
两万吨列车运行中列车管压力异常下降，停车后的处理办法？
考题
两万吨产生紧急制动后，邻线列车司机接到车站通知或发现提示信号时，立即（），联系确认前方正常后方可缓解开车，情况不明不得缓解列车。
考题
两万吨列车非常停车后，主控司机发现邻线第一列车开来时，立即（）信号），并副灯交替闪烁，提示邻线列车立即停车。
考题
两万吨列车非常停车后，影响邻线时，发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号，列车后部（）。
考题
为保障两万吨列车运行安全，公司明确两万吨列车运行红线，发现有三人及以上时，可以使用紧急制动。（）
考题
《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。A、降级B、本务C、调车
考题
万吨列车在停车状态，通过设定监控装置或屏幕显示器“模式选择”窗口进入“（）模式”。A、通用B、万吨C、无防冒
考题
机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
考题
牵引辆数在（）辆以上的列车，或牵引总重5500t以上的货车，具备万吨控制。A、60B、100C、80
考题
填空题机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
考题
单选题万吨列车在停车状态，通过设定监控装置或屏幕显示器“模式选择”窗口进入“（）模式”。A
通用B
万吨C
无防冒
考题
单选题《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。A
降级B
本务C
调车
考题
单选题担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时，为确保监控装置管压防溜的正常启动，监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头（）再进行。A
转线前B
连挂前C
完毕后