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柴油引擎喷油嘴之针阀与油针体作用正常时，则不会有柴油经回油管流回油箱.

参考答案

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考题 喷油器针阀与针阀套的滑配柱面磨损后可能产生的后果不会有()。 A、喷油压力下降和雾化不良B、柴油机转速不稳定C、喷油嘴下端高温结炭D、燃烧不良
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考题 轴针式喷油器的工作过程是当（）供油时，高压柴油经高压油管接头进入喷油器的斜油道，流入针阀体的环形油槽。A、喷油泵B、喷油器C、出油阀D、喷油嘴
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考题 在PT燃油供给系统中，喷油器中剩余的柴油经回油管回到（）。A、柴油箱B、浮子油箱C、PT泵D、滤油器
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考题 轴针式喷油器的工作过程是当喷油泵供油时，高压柴油经高压油管接头进入（）的斜油道，流入针阀体的环形油槽。A、喷油泵B、喷油器C、出油阀D、喷油嘴
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考题 在拆出喷油泵之前，必须断开（）至油箱的柴油进、回油管。A、调速器B、喷油泵C、喷油嘴D、输油泵
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考题 柴油机燃料供给系中的（）需要连接回油管使多余的柴油流回油箱。
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考题 喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（）流回柴油箱。A、回油管B、高压油管C、低压油管D、输油泵
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考题 柴油发动机运转时，发现有大量柴油从喷油嘴架流回油箱时，表示（）。A、正常现象B、喷油嘴已磨损须加修理或换新C、喷射压力过高D、供油泵送油压力过高
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考题 柴油机的油箱，应装设紧急切断油源的速闭阀及回油快关阀。油箱不应装设在柴油机（）。A、后方B、前方C、下方D、上方
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考题 下列何项机件位于输油泵与喷油泵之间？（）A、喷油嘴B、柴油滤清器C、油管D、油箱
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考题 柴油引擎之喷油嘴弹簧折断，引擎会产生无力现象.
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考题 二行程柴油引擎一般使用针型喷油咀.
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考题 柴油引擎喷油嘴是使用引擎的机油为润滑油.
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考题 给水泵油流回路中，油经冷油器后紧接着经过的是（）。A、轴承B、回油管C、压力油管D、油箱
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考题 由于柴油不清洁，或拆下高压油管时进入脏物，或喷油器及喷油嘴偶件清洗不干净，都会使柴油机喷油器针阀与阀套之间进入杂质，导致针阀（）。A、变形B、卡死C、裂纹D、温度升高
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考题 为了保证进入喷油泵油室内的柴油油压稳定，在滤清器或喷油泵上装有限压阀，大量多余燃油经（）流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。A、油管B、限压阀C、单向阀D、限压阀和回油管
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考题 喷油器上的回油管，其作用是把喷油器的针阀与针阀体间隙中泄漏出来、多余的柴油导出，并使柴油通过回油管流回（）或燃油箱。A、柴油滤清器B、喷油器C、喷油泵D、输油泵
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考题 （）上的回油管，其作用是把喷油泵内压力过大的油导出使其流回输油泵或柴油滤清器、燃油箱。A、缸体B、低压油路C、喷油泵D、喷油器
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考题 柴油机油管（）时会产生滴油现象。A、压力较高、针阀关闭压力较高B、压力较低、针阀关闭压力较低C、压力较低、针阀关闭压力较高D、压力较高、针阀关闭压力较低
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考题 柴油机起动不着，检查时先将喷油泵放气螺塞松开，用手泵泵油，观察放气螺塞处是否流油，若不流油说明（）A、油箱至输油管之间的油管堵塞B、喷油泵出油阀C、供油齿条卡滞D、喷油器针阀喷油孔堵塞
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考题 由于输油泵的供油量比喷油泵的出油量大3-4倍，大量多余的柴油经回油管流回（）或直接流回柴油箱。A、喷油泵进口B、喷油器入口C、输油泵入口
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考题 柴油机燃料系的工作过程通常由（）、多余柴油通过回油管流回油箱。A、输油泵从油箱中吸出柴油B、滤清后进入喷油泵C、喷油泵提压送入喷油器D、喷油器呈雾状喷入燃烧室
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考题 单选题喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（）流回柴油箱。A 回油管B 高压油管C 低压油管D 输油泵
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考题 单选题喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（）流回柴油箱。A 回油管B 高压油管C 低压油管
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考题 单选题影响喷油延迟阶段的因素有（）。 ①高压油管尺寸； ②喷油器针阀启阀压力； ③柴油机负荷； ④柴油机运转工况； ⑤喷油泵出油阀结构特点； ⑥喷油器针阀结构特点。A ①+②+③B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑤+⑥D ①+②+③+④+⑤+⑥
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考题 单选题为了保证进入喷油泵油室内的柴油油压稳定，在滤清器或喷油泵上装有限压阀，大量多余燃油经（）流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。A 油管B 限压阀C 单向阀D 限压阀和回油管
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考题 单选题柴油发动机运转时，发现有大量柴油从喷油嘴架流回油箱时，表示（）。A 正常现象B 喷油嘴已磨损须加修理或换新C 喷射压力过高D 供油泵送油压力过高
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