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输油泵的输油量应是全负荷最大喷油量的（）

  • A、1~2倍
  • B、3~4倍
  • C、5~6倍
  • D、8~9倍

参考答案

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考题 输油泵的输油量一般为柴油机全负荷需要量的()倍A.1B.2～3C.3～4D.4～5
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考题 的作用是提高油压，控制喷油时间和控制喷油量A.喷油泵B.喷油器C.调速器D.输油泵
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考题 在主机遥控系统中，转矩限制是指______。A.限制主机的最大转速B.限制主机的最大喷油量C.实现慢加速程序负荷D.限制在设定转速下的最大允许供油量
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考题 柴油机的输油泵供油量应为全负荷最大供油量的（）倍。A、1～2B、3～4C、5～6D、6
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考题 （）的作用是提高油压，控制喷油时间和控制喷油量。A、喷油泵B、喷油器C、调速器D、输油泵
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考题 柱塞式喷油泵的速度特性是（）A、油泵喷油量随转速升高而增加B、油泵喷油量随转速升高而减少C、油泵喷油量随负荷加大而增加D、油泵喷油量随负荷加大而减少
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考题 柴油机负荷增加（喷油量）增加，热效率提高。该说法对吗？
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考题 输油泵的输油量应为柴油机全负荷最大耗油量的3～4倍。
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考题 使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是（）A、油泵喷油量随转速升高而增加B、油泵喷油量随转速升高而减少C、油泵喷油量随负荷加大而增加D、油泵喷油量随负荷加大而减少
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考题 启动发动机时，若节气门全开，则喷油器（）A、喷油量较少B、不喷油C、喷油量较多D、喷油量最大
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考题 大负荷工况喷油量修正中，ECU根据（）或（）以及（）输送的全负荷信号或（）判断发动机负荷状况，大负荷时适当（）喷油时间。
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考题 在柴油机供油系统中输油泵的供油量应小于喷油泵的喷油量。
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考题 在主机遥控系统中，转矩限制是指（）A、限制主机的最大转速B、限制主机的最大喷油量C、实现慢加速程序负荷D、限制在设定转速下的最大供油量
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考题 输油泵的输油量一般为柴油机全负荷需要量的（）倍A、1B、2-3C、3-4D、4-5
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考题 输油泵的输油量应为全负荷最大喷油量的（）。
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考题 喷油规律应是初期喷油量（），中、后期喷油量（）。
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考题 柴油喷油泵的喷油量与（）有关。A、输油泵压力B、栓塞顶部进油量C、供油持续时间D、栓塞行程
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考题 判断题在柴油机供油系统中输油泵的供油量应小于喷油泵的喷油量。A 对B 错
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考题 判断题输油泵的输油量应为柴油机全负荷最大耗油量的3～4倍。A 对B 错
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考题 单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是（）。A 当负荷不变时，喷油量增加，转速下降B 当转速不变时，负荷增加，喷油量增加C 当喷油量不变时，负荷减少，转速降低D 当负荷不变时喷油量减少，转速上升
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考题 单选题柱塞式喷油泵的速度特性是（）A 油泵喷油量随转速升高而增加B 油泵喷油量随转速升高而减少C 油泵喷油量随负荷加大而增加D 油泵喷油量随负荷加大而减少
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考题 单选题输油泵的输油量一般为柴油机全负荷需要量的（）倍A 1B 2～3C 3～4D 4～5
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考题 单选题启动发动机时，若节气门全开，则喷油器（）A 喷油量较少B 不喷油C 喷油量较多D 喷油量最大
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考题 单选题柴油机的输油泵供油量应为全负荷最大供油量的（）倍。A 1～2B 3～4C 5～6D 6
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考题 单选题主机遥控系统的增压空气压力限制的实质是（）。A 限制主机的最高转速B 限制主机的最大喷油量C 限制在一定增压空气压力下的主机最大允许喷油量D 限制起动期间的喷油量
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考题 单选题输油泵的输油量应是全负荷最大喷油量的（）A 1~2倍B 3~4倍C 5~6倍D 8~9倍
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考题 单选题使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是（）A 油泵喷油量随转速升高而增加B 油泵喷油量随转速升高而减少C 油泵喷油量随负荷加大而增加D 油泵喷油量随负荷加大而减少
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