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设置胀油管或泄压短管的目的是什么？

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考题 ()是装在进出油管阀门外侧的一根带有球阀的小管。 A、进气支管B、排气管C、输油管D、胀油管
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考题 油罐附件中,()是油料出入油罐的通道口。 A.进出油接合短管B.导向管C.胀油管D.输油管
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考题 胀油管起()作用,用于收发油作业后不放空的管路。 A.排放余油B.降低损耗C.泄压D.加压
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考题 有一连接短管可将压载系统的管系和货油管系连接起来使用，这个短管在平时不使用时＿＿。A.一定要将拆下并用盲板分别将压载系统的管系和和货油管系连接管头封严B.保持连接状态，但其与压载系统的管系和和货油管系连接的端部必须有阀保护并处于关闭。C.保持连接状态，但其与压载系统的管系和和货油管系连接的端部必须有阀保护并处于关闭。
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考题 有一连接短管可将压在系统的管系和货油管系连接起来使用，这个短管在平时不使用时（）。A.一定要将拆下并用盲板分别将压载系统的管系和和货油管系连接管头封严B.保持连接状态，但其与压载系统的管系和和货油管系连接的端部必须用盲板封严C.保持连接状态，但其与压载系统的管系和和货油管系连接的端部必须有阀保护并处于关闭
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考题 不经常使用的轻油管线需及时吹扫和泄压，防止夏天管线超压。
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考题 如果除尘器位于建筑内，可采取下列哪个措施进行爆炸防护：（）A、将除尘器移到室外B、采用爆炸抑制保护C、设置泄压口，在室内直接泄压D、设置泄压口，并用泄压导管引出到室外安全区域E、设置泄压口，并采用无火焰泄压装置。
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考题 燃油压力系统泄压的步骤（）A、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-HDS泄压-蓄电池端子断开-燃油管路泄压B、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-拔PGM-FI主继电器-蓄电池端子断开-燃油管路泄压C、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-拔PGM-FI主继电器-燃油管路泄压D、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-HDS泄压-蓄电池端子断开
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考题 在油管中，只用作回油管和泄油管的是（）。A、铜管B、钢管C、塑料管D、尼龙管
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考题 在什么工况下应设置泄压阀？泄压阀的设置应符合哪些要求？
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考题 油罐的通用附件包括人孔、透光孔、量油孔、进出油短管、放水管与放水阀、排污槽或齐平型清扫孔、胀油管或泄压短管、梯子和栏杆等。
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考题 平时应（）胀油管或油罐进出口旁通管上的截止阀或闸阀，以保证油品正常泄压。A、关闭B、打开C、半开D、半闭
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考题 胀油管起（）作用，用于收发油作业后不放空的管路。A、排放余油B、降低损耗C、泄压D、加压
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考题 （）是油料出入油罐的通道口。A、进出油接合短管B、导向管C、胀油管D、输油管
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考题 试压抱箍要设置最高位置泄压孔的作用是什么？
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考题 访管指令设置的目的是什么？
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考题 关于液压马达的下列说法错的是（）。A、壳体泄油管不可接马达回油管B、泄油管上应加滤油器C、回油管应有足够背压D、壳体泄油口宜选向上的
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考题 用于连接压载管系与货油管系的短管，应加以清楚的标志，存放于靠近其连接部位处，而且不得移作他用。
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考题 尼龙管和塑料管一般用作回油管和泄油管。
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考题 管式泵泵挂深度=油补距+油管挂短节长+泵以上油管总长+泄油器总长+泵长。
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考题 运输使用的液化气体罐车在罐体的液相管和气相管处必须设置（）。A、紧急切断装置B、泄压装置C、限压装置
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考题 拆卸燃油管路要先对燃油系统进行泄压。
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考题 液压系统中只能用于低压的回油管或泄油管的是（）A、紫铜管B、橡胶软管C、尼龙管D、塑料管
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考题 高压加热器采用全爆胀胀管方法的目的是什么？
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考题 当给水管网存在短时超压工况，且短时超压会引起使用不安全时，应设置泄压阀。泄压阀的设置应符合下列要求：（）。A、泄压阀前不应设置阀门；B、泄压阀前应设置阀门；C、泄压口应连接管道将泄压水引至已具备安全措施的安全地点排放；D、泄压阀的泄水口应连接管道，泄压水宜排入非生活用水水池，当直接排放时，可排入集水井或排水沟。
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考题 判断题尼龙管和塑料管一般用作回油管和泄油管。A 对B 错
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考题 单选题关于液压马达的下列说法错的是：（）A 壳体泄油管不可接马达回油管B 泄油管上应加滤油器C 回油管应有足够背压D 壳体泄油口宜选向上的
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