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桑塔纳轿车为适应半轴长度的变化采用的措施是()。

  • A、半轴外端采用伸缩型球笼式万向节
  • B、半轴内端采用伸缩型球笼式万向节
  • C、采用伸缩花键和套筒
  • D、采用挠性万向节

参考答案

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考题 下列万向节中属于准等速万向节的是()。A、十字轴式万向节B、三销轴式万向节C、球笼式万向节D、球叉式向节

考题 桑塔纳轿车半轴两端的万向节是()。A、球笼式万向节B、球叉式万向节C、普通刚性十字轴式万向节D、三销轴式万向节

考题 不等速万向节指的是()。A、球叉式万向节B、三销轴式万向节C、十字轴刚性万向节D、球笼式万向节

考题 为适应传动轴工作在长度方面的变化,通常在传动轴中采用()布置。A、伸缩花键B、万向节叉C、空心轴管D、扭转减振器

考题 关于等速万向节的叙述,哪项是错误的()A、等速万向节的传力点始终处于两轴夹角的平分面上B、半轴内端一般均采用滑动式等速万向节C、球叉式等速万向节的传力钢球一般有4个D、球笼式等速万向节的内外滚道都采用了曲面凹槽

考题 RF型球笼式万向节一般用于半轴的()。

考题 伸缩型球笼式万向节

考题 下面不属于刚性万向节的是()。A、十字轴式万向节B、双联式万向节C、橡胶金属套筒万向节D、球笼式万向节

考题 下面属于挠性万向节的是()。A、十字轴式万向节B、双联式万向节C、橡胶金属套筒万向节D、球笼式万向节

考题 对汽车的转向驱动桥而言,要求采用等速万向节传递动力,因此应该选用()万向节。A、十字轴万向节B、凸块式万向节C、挠性万向节D、球笼式万向节

考题 适用于两轴间夹角不大(3°~5°)和微量轴向位移的万向传动装置是()。A、十字轴式刚性万向节B、双联式万向节C、挠性万向节D、球笼式万向节

考题 可在两轴最大交角42°的情况下传递扭矩的是()。A、十字轴式万向节B、球叉式万向节C、球笼式万向节D、三销轴式万向节

考题 在刚性万向节中的等角速万向节主要形式有()A、十字万向节B、双联式和三销轴式C、球叉式和球笼式D、挠性万向节

考题 上海桑塔纳轿车的转向驱动桥采用()万向节。A、球叉式B、球笼式C、双联式D、三销式

考题 解放CA1092型汽车所用的万向节为()。A、球笼式万向节B、双联式万向节C、三销轴式万向节D、十字轴式刚性万向节

考题 单选题不等速万向节指的是()。A 球叉式万向节B 三销轴式万向节C 十字轴刚性万向节D 球笼式万向节

考题 名词解释题伸缩型球笼式万向节

考题 单选题为适应传动轴工作在长度方面的变化,通常在传动轴中采用()布置。A 伸缩花键B 万向节叉C 空心轴管D 扭转减振器

考题 单选题桑塔纳轿车半轴两端的万向节是()。A 球笼式万向节B 球叉式万向节C 普通刚性十字轴式万向节D 三销轴式万向节

考题 单选题为了适应传动轴工作时长度的变化,通常采用的措施是()。A 采用弹性元件B 采用伸缩花键C 采用挠性连接D 采用滑动轴承

考题 单选题最常见的万向节是()类型。A 十字轴式普通万向节B 球叉式等速万向节C 球笼式等速万向节D 球笼式不等速万向节

考题 单选题桑塔纳轿车为适应半轴长度的变化采用的措施是()。A 半轴外端采用伸缩型球笼式万向节B 半轴内端采用伸缩型球笼式万向节C 采用伸缩花键和套筒D 采用挠性万向节

考题 填空题RF型球笼式万向节一般用于半轴的()。

考题 单选题下面属于挠性万向节的是()。A 十字轴式万向节B 双联式万向节C 橡胶金属套筒万向节D 球笼式万向节