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雪佛兰进入中国市场11年以来，在华销量已突破450万辆。
参考答案
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考题
根据下列表格资料，回答116～120题。2002～2004年中国汽车产品结构类 别2002年2003年2004年产量(万辆)销量(万辆)产量(万辆)销量(万辆)产量(万辆)销量(万辆)总计325.1324.8444.4439.1507.05507.11轿车109.1116.4201.9197.2231.63232.65载 货 汽 车小计109.6107.7123.0121.1145.5152.59重型货车25.324.526.225.536.937.08中型货车16.416.513.613.617.317.56轻型货车53.152.068.968.280.680.80微型货车14.898.314.313.716.717.15客 车小计106.4104.6119.5120.1124.0121.86大型客车1.71.72.01.92.62.61中型客车6.56.55.45.32004年中型货车产量为17.3万辆，而同年中型客车销量为5.27万辆，两者之差为12.03万辆，故选A。第117题：2004年汽车产量、销量同比增长幅度分别为（）。A. 15.5％14.11％ B. 14.10％15.49％ C. 12.36％13.41％ D. 13.41％12.36％
考题
根据以下资料，回答
据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、79.13万辆和27.69万辆。
2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。
上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分别为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。
在五大类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96%和5.48%；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76% 。
关于2013年上半年乘用车产销状况，能够从资料中推出的是：
A乘用车总销量超过1000万辆
B德系轿车销量与轿车销量比重超过三成
C多功能乘用车销量同比增长了30万辆以上
D半挂牵引车产量同比增长量高于货车产量的同比增量
考题
根据以下资料，回答
据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、79.13万辆和27.69万辆。
2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。
上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分别为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。
在五大类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96%和5.48%；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76% 。
2013年上半年，以下各系乘用车中，轿车销量占同期该系乘用车销量比重最高的是：
A德系
B美系
C韩系
D法系
考题
据中国汽车工业协会统计，2004年1～7月，我国汽车累计产量突破300万辆，达到303．05万辆，同比增长23．5%。累计销售289万辆，同比增长20．6%，产销率为95．6%。
其中，轿车累计产销144．89万辆和133．55万辆，同比分别增长30．2%和27．1%；客车累计产销73．37万辆和70．84万辆，同比分别增长20．9%和10．1%；载货车累计产销84．78万辆和85．40万辆，同比分别增长15．7%和20．4%。
与上年同期相比，整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量，其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。
轿车销量是载货车销量的（ ）。
A. 1．56倍
B. 2．05倍
C. 1．58倍
D. 1．71倍
考题
单选题2016年，全球汽车产销量突破（）。A
7000万辆B
8000万辆C
9000万辆D
10000万辆
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