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在Focus车型上,哪个模块同时连接HS-CAN和MS–CAN汇流排,保证两种信息的传输和通讯?()

  • A、动力传输控制模块(PCM)
  • B、PCM与GEM模块
  • C、GEM
  • D、仪表(IC)

参考答案

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考题 在S-MAX车型上,CAN-BUS网络系统上有多少个模块?()A、13个B、14个C、15个D、16个

考题 蒙迪欧致胜车型网络端电阻说法错误的是()A、HS-CAN网络上有2个端电阻,位于PCM和GEM内B、MM-CAN网络只有2个模块比较简单,没有端电阻C、LIN-BUS网络没有端电阻D、MS-CAN网络上有2个端电阻,位于GEM和ICM内

考题 Mondeo网络通讯错误的是()A、MondeoHS-CAN模块PCM,TCM,ABS,ICM,EATCB、MondeoMS-CAN模块只有GEMC、MondeoISO9141模块TCM,ABS,ICM,GEM,RCMD、Mondeo既属于HS-CAN又属于SCP的模块是PCM

考题 在Focus2.0AT上,高速网络(HS-CAN)连接了以下哪些模块?()A、DDCU、PDCU、RRDCU、RLDCUB、GEM、ICM、RCM、PAMC、RCM、TCM、ABS、EHPASD、ICM、EHPAS、PCM、TCM、ABS

考题 关闭点火钥匙,测量蒙迪欧致胜网络端电阻,对结果分析正确的是()A、测量DLC-3#与11#电阻,结果为60Ω,就能够说明MS-CAN网络完全正常B、测量DLC-6#与14#电阻,结果为60Ω,就能够说明HS-CAN网络完全正常C、测量DLC-6#与14#电阻,结果为120Ω,说明HS-CAN网络当中可能出现了断路D、以上分析都对

考题 在新嘉年华车型上,通过CAN-BUS连接的模块总计有()个。而CAN网络主干线上有一个唯一的插头(),其位于()。A、7个;C33;左侧A柱下方B、8个;C34;右侧A柱下方C、9个;C31;左侧A柱下方D、10个;C61;右侧A柱下方

考题 福克斯HS-CAN的端电阻分别位于哪两个模块中()A、PCM和GEMB、IC和GEMC、IC和PCMD、PCM和RCM

考题 有关SMAX的PATS系统,叙述错误的是()A、PATS功能整合在BCMii、PCM、ABS内。B、换BCMii时,需要编程钥匙和启动模块。C、PATS收发器信号直接传递到仪表,再通过HS-CAN传递到PCM。D、PATS收发器信号直接传递到GEM,再通过HS-CAN传递到PCM。

考题 对于蒙迪欧致胜免钥匙车型,下列模块所连接的网络正确的是()A、大灯控制模块AFS位于MS-CANB、偏航率传感器YAW位于LIN-BUSC、组合开关模块既有HS-CAN,又有LIN-BUSD、4个门模块位于MS-CAN

考题 在新嘉年华车型上使用的多路传输系统中,下列说法正确的是?()A、CANBUS可以分为MS、MM、HSCANBUS三种类型B、当某个模块在自测中发现是失败的(假定连接在这个模块上的所有线路正常),则一定可以判断此模块控制功能丧失C、在发电机控制、变速箱控制、灯光控制中广泛使用了LINBUSD、MSCANBUS上连接有GEM、RCM、IC、ACU、EATC模块

考题 在S-MAX上,哪个模块上既有HS-CAN,又有LIN-BUS网络?()A、RCMB、DDCMC、IPCD、组合开关模块

考题 关于网络端模块,以下叙述正确的是()A、MM-CAN的端模块是仪表。B、HS-CAN的端模块是PCM和BCMii。C、MS-CAN的端模块是IPC和GEM。D、都对。

考题 对于蒙迪欧致胜的网络信号,说法错误的是()A、MS-CAN的信号波形是完全对称的,信号电压范围大概1.5-3.5VB、HS-CAN的信号波形与MS-CAN类似,只是频率高些C、LIN-BUS的信号波形电压在0~12V变化D、MM-CAN的信号波形电压在0-12V之间变化

考题 关于福克斯的加热后视镜,下列说法正确的是()A、高速HS-CAN网络失效后,后视镜加热功能失效B、中速MS-CAN网络失效后,后视镜加热功能失效C、后视镜为传统电路控制,与网络没有关系D、以上均不对

考题 对于S-MAX、蒙迪欧致胜两个车型,下列网络说法错误的是()A、发电机模块都是通过LIN-BUS与PCM通信B、对配有转角传感器的车辆,转角信号是通过HS-CAN传送的C、遥控接收器信号都是通过LIN-BUS发给GEMD、大灯控制模块通过LIN-BUS控制水平调整电机

考题 在K-CHIEF500监视与报警系统中,便携式操作站MOS()。A、不能同时与2套CAN网络连接B、不能同时与2套LAN网络连接C、能同时与2套CAN网络连接D、能同时与2套CAN网络连接

考题 单选题有关SMAX的PATS系统,叙述错误的是()A PATS功能整合在BCMii、PCM、ABS内。B 换BCMii时,需要编程钥匙和启动模块。C PATS收发器信号直接传递到仪表,再通过HS-CAN传递到PCM。D PATS收发器信号直接传递到GEM,再通过HS-CAN传递到PCM。

考题 单选题下列对于09款福克斯和07款福克斯网络系统的说法错误的是()A 07款采用的网络为HS-CAN、MS–CANB 倒车雷达模块PAM在中速度网络上且能通过网络测试识别和读取数据流C 09款在CAN网络的基础上增加了LIN网,主要用于玻璃升降总开关到驾驶侧车门模块以及两个前门模块与后门模块之间D IC为网关,连接HS-CAN和MS–CAN

考题 单选题对于S-MAX、蒙迪欧致胜两个车型,下列网络说法错误的是()A 发电机模块都是通过LIN-BUS与PCM通信B 对配有转角传感器的车辆,转角信号是通过HS-CAN传送的C 遥控接收器信号都是通过LIN-BUS发给GEMD 大灯控制模块通过LIN-BUS控制水平调整电机

考题 单选题对于蒙迪欧致胜免钥匙车型,各网络的网关正确的是()A ICM连接了MS-CAN和MM-CAN,是他们的网关B KVM连接了HS-CAN和MS-CAN,是他们的网关C 左前门模块连接了MS-CAN和LIN-BUS是他们的网关D 以上说法都对

考题 单选题关闭点火钥匙,测量蒙迪欧致胜网络端电阻,对结果分析正确的是()A 测量DLC-3#与11#电阻,结果为60Ω,就能够说明MS-CAN网络完全正常B 测量DLC-6#与14#电阻,结果为60Ω,就能够说明HS-CAN网络完全正常C 测量DLC-6#与14#电阻,结果为120Ω,说明HS-CAN网络当中可能出现了断路D 以上分析都对

考题 单选题对于蒙迪欧致胜免钥匙车型,下列模块所连接的网络正确的是()A 大灯控制模块AFS位于MS-CANB 偏航率传感器YAW位于LIN-BUSC 组合开关模块既有HS-CAN,又有LIN-BUSD 4个门模块位于MS-CAN

考题 单选题关于福克斯的加热后视镜,下列说法正确的是()A 高速HS-CAN网络失效后,后视镜加热功能失效B 中速MS-CAN网络失效后,后视镜加热功能失效C 后视镜为传统电路控制,与网络没有关系D 以上均不对

考题 单选题在Focus2.0AT上,高速网络(HS-CAN)连接了以下哪些模块?()A DDCU、PDCU、RRDCU、RLDCUB GEM、ICM、RCM、PAMC RCM、TCM、ABS、EHPASD ICM、EHPAS、PCM、TCM、ABS

考题 单选题在Focus车型上,哪个模块同时连接HS-CAN和MS–CAN汇流排,保证两种信息的传输和通讯?()A 动力传输控制模块(PCM)B PCM与GEM模块C GEMD 仪表(IC)

考题 单选题在S-MAX上,哪个模块上既有HS-CAN,又有LIN-BUS网络?()A RCMB DDCMC IPCD 组合开关模块

考题 单选题在新嘉年华车型上使用的多路传输系统中,下列说法正确的是?()A CANBUS可以分为MS、MM、HSCANBUS三种类型B 当某个模块在自测中发现是失败的(假定连接在这个模块上的所有线路正常),则一定可以判断此模块控制功能丧失C 在发电机控制、变速箱控制、灯光控制中广泛使用了LINBUSD MSCANBUS上连接有GEM、RCM、IC、ACU、EATC模块