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列检人员严重简化作业过程溜车作业属于红线双违。

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考题 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。此题为判断题(对，错)。
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考题 货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车有列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。 A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车务人员
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考题 尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由()负责,无列检作业的列车由车务人员负责。 A.调车人员B.列检人员C.车辆检查人员D.货检人员
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考题 列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由( )人员负责。A.机务B.车务C.列检D.运转车长
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考题 2人以上零星工程作业不明确安全负责人的，属于（）。A.一般三违B.严重三违C.特别严重三违D.安全红线
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考题 列检人员未进行空气制动机试验不属于红线双违。
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考题 列检作业位置邻线通过客车未避让属于红线双违。
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考题 列检人员严重简化作业过程溜车作业、未进行空气制动机试验的按（）考核A、红线B、A类违章C、B类违章D、C类违章
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考题 列检人员穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情况臆测通过或强行通过属于红线双违。
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考题 作业完毕未撤除停车信号的属于红线双违。
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考题 列检人员未设置固定或移动防护进行作业属于红线双违。
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考题 列检人员处理制动故障未关闭截断塞门属于红线双违。
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考题 列检作业安全注意事项规定：室外作业列检检车员（工长）出场作业期间，严禁（）。A、携带手机B、跳车C、钻车
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考题 列检人员和相关人员到中心操作方式车站检查处理故障车作业完毕后，作业人员必须按规定做好停留车辆的防溜措施，并在中心操作方式车站车辆防溜揭示簿内登记，车务应急值守人员负责检查确认。
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考题 列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。A、机务B、车务C、列检D、运转车长
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考题 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责
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考题 货物列车软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）负责。A、车务人员B、机务人员C、车务或机务人员D、以上人员都可以
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考题 （）对上一个列检作业场TFDS预报的故障，现场确认、处理并反馈本场列检值班检车员。A、下一个列检作业场B、TFDS动态检车组长C、故障修理人员D、现场检车员
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考题 如该线路确有溜车现象，且（）不采取防溜措施时，列检作业期间需自行采取防溜措施。A、工长B、值班主任C、车站
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考题 《技规》规定货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，软管连结，有列检作业的列车，由（）负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。A、列检人员B、车务人员C、调车人员D、乘务员
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考题 现场检车员对预报确认的故障，认真确认、处理并反馈相应信息；对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障，由列检值班检车员负责向（）预报。A、下一个列检作业场B、前方列检作业场C、故障修理人员D、现场检车员
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考题 单选题列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。A 机务B 车务C 列检D 运转车长
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考题 单选题如该线路确有溜车现象，且（）不采取防溜措施时，列检作业期间需自行采取防溜措施。A 工长B 值班主任C 车站
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考题 判断题列检人员和相关人员到中心操作方式车站检查处理故障车作业完毕后，作业人员必须按规定做好停留车辆的防溜措施，并在中心操作方式车站车辆防溜揭示簿内登记，车务应急值守人员负责检查确认。A 对B 错
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考题 单选题现场检车员对预报确认的故障，认真确认、处理并反馈相应信息；对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障，由列检值班检车员负责向（）预报。A 下一个列检作业场B 前方列检作业场C 故障修理人员D 现场检车员
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考题 判断题货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责A 对B 错
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考题 单选题货物列车软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）负责。A 车务人员B 机务人员C 车务或机务人员D 以上人员都可以
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