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全新宝来、全新捷达更换仪表后仪表里程闪烁问题的解决方法中连接VAS6150B,进入地址17仪表板—012匹配—附加编码,将“未锁止”改为“()”。
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考题
航空仪表在仪表板上的布局形式为: ()A、整个飞机的仪表板成“T”形布局B、左仪表板和右仪表板上的仪表,都以姿态仪表为中心,并与高度表,空速表以及航向仪表成“T”形布局C、左仪表板和右仪表板上的仪表,都以任意一个仪表为中心,并与高度表,空速表以及航向仪表成“T”形布局D、飞机上的仪表布局没有基本的布局形式,各仪表的安装位置是随意而定的
考题
关于CD132仪表总成正确的描述是()A、仪表板上转向灯指示不能区别左右转向B、所有指示灯、报警灯均直接由传感器控制C、更换新仪表板总成后必须先运行自检D、更换新仪表板总成后必须进行编程
考题
全新捷达前车窗玻璃偏离导向槽维修技术说明中的故障现象,故障原因,解决方法()A、全新捷达前车窗玻璃异响及升降困难B、全新捷达前车窗玻璃在上升过程中偏离导向槽,导致异响及升降困难C、由于玻璃在导向槽中未处于正确状态,导致玻璃在上升过程中会偏离导向槽D、当确认故障为车窗玻璃在上升过程中偏离导向槽后,请务必更换新的玻璃导向槽
考题
全新宝来、全新捷达更换仪表后仪表里程闪烁问题的解决方法中更换新订购的仪表后,仪表里程显示闪烁,其他功能正常;连接故障诊断仪,没有故障码。全新宝来及全新捷达仪表分别有()供应商,如更换的仪表与原仪表非同一供应商生产,更换仪表后,仪表匹配中“附加编码未锁止”,会导致仪表()闪烁。
考题
全新宝来、全新捷达更换仪表后仪表里程闪烁问题的解决方法中的故障现象,原因及解决方案()A、更换新订购的仪表后,仪表里程显示闪烁,其他功能正常B、连接故障诊断仪,没有故障码C、全新宝来及全新捷达仪表分别有两个供应商,如更换的仪表与原仪表非同一供应商生产,更换仪表后,仪表匹配中附加编码未锁止,会导致仪表里程显示闪烁D、连接vaS6150b,进入地址17仪表板012匹配附加编码,将未锁止改为锁止
考题
航空仪表在仪表板上的布局形式为:()A、整个飞机的仪表板成“T”形布局;B、左仪表板和右仪表板上的仪表,都以姿态仪表为中心,并与高度表,空速表以及航向仪表成“T”形布局;C、左仪表板和右仪表板上的仪表,都以任意一个仪表为中心,并与其它仪表形成“T”形布局;D、飞机上的仪表布局没有基本的布局形式,各仪表的安装位置是随意而定的。
考题
如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔,则其静压信号的传输方式为:()A、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔向右仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号;B、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔作为备分。C、正常情况下,副驾驶的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,机长的静压孔作为备分。D、采取并联供压的形式,即来自左右侧的静压孔并联后再同时向左/右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。
考题
如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔,则其全压信号的传输方式为:()A、正常情况下,机长的全压管向左仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号,副驾驶的全压管向右仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号。B、正常情况下,机长的全压管向左仪表板上和右仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号,副驾驶的全压管作为备分。C、正常情况下,副驾驶的全压管向左仪表板上和右仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号,机长的全压管作为备分。D、采取并联供压的形式,即来自左右侧的全压管并联后再同时向左/右仪表板上的的空速表,马赫数表提供全压信号,以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。
考题
单选题关于CD132仪表总成正确的描述是()A
仪表板上转向灯指示不能区别左右转向B
所有指示灯、报警灯均直接由传感器控制C
更换新仪表板总成后必须先运行自检D
更换新仪表板总成后必须进行编程
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