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真空助力器的检查方法是什么？
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考题
制动真空助力系统检查中需对制动真空系统进行检查哪些项目（）A、目视检查真空管是否有存在破裂现象，并检查真空管是否连接牢固B、使用VAS 6721 对真空助力器和真空管进行密封性检查，将其安装到真空管路中C、负压在12 小时内最多下降至400mbar。如果下降值更大，说明存在泄漏 D、如果存在泄漏，根据检测结果更换制动助力器或真空管
考题
检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。A、正常B、真空单向阀正常C、真空助力器或真空单向阀损坏D、更换冷却液泵
考题
拆下与真空助力器单向阀相连的真空管，将真空助力器单向阀从助力器上拆下，把手动真空泵软管与真空助力器单向阀真空源接口相连。扳动手动真空泵手柄给单向阀加上50～70KPa的真空度。若真空能保持稳定，则说明（）。A、真空助力器单向阀正常B、真空助力器正常C、真空助力器单向阀损坏
考题
关于制动系的检查、调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是
考题
单选题检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。A
正常B
真空单向阀正常C
真空助力器或真空单向阀损坏D
更换冷却液泵
考题
单选题动力制动真空助力器检查单向阀故障或动力制动助力器内部粘连，造成（）。A
制动不灵B
制动拖滞C
踏板变硬D
制动跑偏
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