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对于马自达轿车四轮转向的信号异常,描述不正确的一项是()
- A、切断电磁阀电流
- B、接通电磁阀电流
- C、主油路与回油路导通
- D、活塞杆恢复中立位置。
参考答案
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考题
对电控动力转向系统的解释,哪一项不正确?()。A、车速越高,助力程度越小B、目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀C、ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小D、分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压
考题
对电控动力转向系统的解释,哪一项正确?()A、车速越高,助力程度越小B、目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀C、ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小D、分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压
考题
自动变速器EC.U主要根据()等信号,计算相应的主油路油压值,并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀(脉冲式电磁阀)的开、关比率,实现对主油路油压的调控。A、节气门的开度B、档位C、自动变速器油温度D、换档
考题
电液式控制系统换挡阀工作完全由换挡电磁阀控制,其控制方式有()A、加压控制,即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡阀的工作B、泄压控制,即通过接通或切断换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀工作C、反馈控制,即根据节气门开度和车速传感器信号对换挡电磁阀进行调节D、学习控制,即ECU根据自动变速器技术状况对换挡电磁阀进行调节
考题
压路机要停止振动时,虽切断液压马达的电磁回路,但振动轮仍振动,可能原因是()。A、电磁阀短路,油路处于导通位置B、滑阀回位弹簧弹力小,滑阀未导通C、电磁阀断路,油路处于未导通位置D、滑阀回位弹簧弹力大,滑阀未导通
考题
对电控动力转向系统的解释,不正确的是:()A、车速越高,助力程度越小B、目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀C、ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小D、分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压
考题
单选题关于马自达轿车四轮转向系统失效保护,下列那项叙述是不正确的()A
油压异常B
信号异常C
电磁阀异常D
滑阀卡滞
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