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请分析当电液式控制系统的主油路压力电磁阀失效时，系统主油路压力是上升还是下降？为什么？

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考题 主油泵出口处的压力指示没有什么变化,而油路系统的压力出现逐渐下降,请指出可能是什么原因?
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考题 当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ( )。A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确
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考题 电液舵机不能工作，错误的分析是（）。A、主油路中有空气存在B、安全阀开启压力值调整过低C、主油路系统旁通阀未关闭D、储存弹簧失效
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考题 当选挡杆置于前进挡位时，手控阀除了将主油路压力油直接送入前进离合器之外，还将主油路压力油送入各换挡阀。（）
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考题 下面（）是循环式制动压力调节系统的特点。A、制动压力油路和控制压力油路相通。B、制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通C、制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路
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考题 减压阀的作用是起（）和（）的，它可以控制某一支油路的压力低于主油路的压力。
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考题 电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由（）。A、主油路调压阀调节的B、换挡品质调节阀调节的C、液力变矩器压力调节阀调节的D、改善行驶稳定性
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考题 电液式控制系统中的主油路油压是由（）调节的。A、主油路调压阀B、电磁阀C、油泵转速D、限压阀
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考题 当停机电磁阀动作时，实际上就是降低了润滑油路的压力。
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考题 当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
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考题 液压传动系统中的减压回路主要减小主油路的压力。
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考题 现代自动变速器主油路压力控制电磁阀一般采用开关式电磁阀．
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考题 ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气，转换时应保证有足够的（）转换速度应能做到主、副机协调同步。A、动力B、电流C、工作压力D、溢流压力
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考题 转向系统的油路由（）组成A、先导油路B、主油路C、先导油路和主油路
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考题 在主油路系统内有三个安全阀，即主安全阀、转斗油缸活塞杆端和盖端安全阀。主安全阀的作用是防止主油路系统的（）A、压力过高B、压力过低C、载荷过高D、载荷过低
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考题 液压传动系统中的调压回路的作用是调节主油路的压力。
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考题 当主喷嘴的压力达到120PSI时（）A、由主喷嘴供油；B、由副喷嘴供油；C、副喷嘴开始供油，主副油路共同保证燃油雾化。
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考题 液压回路在液压系统中是（）。A、主油路；B、辅助油路；C、主辅油路均有；D、旁路油。
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考题 单选题电液舵机不能工作，错误的分析是（）。A 主油路中有空气存在B 安全阀开启压力值调整过低C 主油路系统旁通阀未关闭D 储存弹簧失效
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考题 单选题电液式控制系统中的主油路油压是由（）调节的。A 主油路调压阀B 电磁阀C 油泵转速D 限压阀
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考题 单选题转舵速度慢，下面分析错误的是（）。A 主泵流量小B 主油路旁通或泄漏C 油路压力太高D A或B
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考题 单选题转舵速度慢，下面分析错误的是（）。A 主泵流量小B 主油路旁通或泄漏C 油路压力太高
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考题 单选题电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由（）。A 主油路调压阀调节的B 换挡品质调节阀调节的C 液力变矩器压力调节阀调节的D 改善行驶稳定性
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考题 判断题当选挡杆置于前进挡位时，手控阀除了将主油路压力油直接送入前进离合器之外，还将主油路压力油送入各换挡阀。（）A 对B 错
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考题 单选题ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气，转换时应保证有足够的（）转换速度应能做到主、副机协调同步。A 动力B 电流C 工作压力D 溢流压力
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考题 问答题请分析当电液式控制系统的主油路压力电磁阀失效时，系统主油路压力是上升还是下降？为什么？
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考题 单选题下面（）是循环式制动压力调节系统的特点。A 制动压力油路和控制压力油路相通。B 制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通C 制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路
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