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两位技术员在对装有可变配气相位调整装置的发动机进行故障诊断时,技术员甲说机油压力偏低会使发动机性能下降;技术员乙说机油压力偏低会使气门在高速运行时出现浮升现象。请问谁的说法是正确的?()
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
参考答案
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考题
在讨论发动机的配气相位时,技师甲说,所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的,技师乙说,有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
可变配气相位控制系统的功能是:根据发动机转速、()等变化控制VTEC机构工作,可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮,以调整进气门的配气相位及(),并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。
考题
化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(),配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。A、打开30%B、半开C、打开60%D、全开
考题
填空题可变配气相位控制系统的功能是:根据发动机转速、()等变化控制VTEC机构工作,可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮,以调整进气门的配气相位及(),并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。
考题
单选题两位技术员在对装有可变配气相位调整装置的发动机进行故障诊断时,技术员甲说机油压力偏低会使发动机性能下降;技术员乙说机油压力偏低会使气门在高速运行时出现浮升现象。请问谁的说法是正确的?()A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题在讨论发动机的配气相位时,技师甲说,所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的,技师乙说,有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位,请问谁的说法正确?()A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
问答题可变配气相位包括哪些?
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