网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

以下属于发动机低温沉积物的是()。

  • A、积炭
  • B、漆膜
  • C、油泥
  • D、10%蒸余物残炭

参考答案

更多 “以下属于发动机低温沉积物的是()。A、积炭B、漆膜C、油泥D、10%蒸余物残炭” 相关考题
考题 残炭值用来表示喷气燃料燃料时生成积炭的倾向。()

考题 评价喷气燃料形成积炭倾向的指标是()?A、实际胶质B、残炭C、烟点D、结晶点

考题 10%蒸余物残炭测定时,使测定结果偏高的因素是() A、预热期加热强度过小B、强热期过后取出坩埚过早C、燃烧期火焰过大D、强热期少于7min

考题 残炭大小可大致判断油品在发动机中()的倾向。A、生成胶质B、发生氧化C、积炭D、蒸发

考题 过高的发动机温度会使机油(),造成油膜易破裂,润滑不良,磨损加剧。A、加速变质B、产生油泥C、产生积炭D、增强润滑

考题 过高的发动机温度会使机油加速变质,产生油泥、积炭,造成()等后果。A、爆震B、油膜易破裂C、润滑不良D、磨损加剧。

考题 试论述积炭、漆膜和油泥的生成机理。

考题 在活塞裙部的高温沉积物是()。A、漆膜B、积碳C、油泥D、其他杂质

考题 柴油的清洁性用灰分、机械杂志和()表示。A、无机盐B、矿物质C、水分D、10%蒸余物残炭

考题 以下不属于柴油安定性的评价指标的是()。A、色度B、氧化安定性C、10%蒸余物残炭D、硫含量

考题 在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀,排气口等处的高温层积物是()。A、漆膜B、积碳C、油泥D、其他杂质

考题 润滑油在内燃机内会产生各种沉淀物,其中不包括()。A、积炭B、漆膜C、油泥D、烟灰

考题 车用柴油GB19147-2009标准要求车用柴油10%蒸余物残炭(质量分数)不大于()。A、0.01%B、0.03%C、0.1%D、0.3%

考题 柴油10%蒸余物残炭

考题 残炭是表示机油倾向于产生()的程度及产生积炭量的多少。A、熔化B、燃烧C、灰分D、积炭

考题 关于机油下列说法错误的是()A、能抑制积碳、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能叫做机油的清净分散性B、我国发动机润滑油采用API使用性能分类法和SAE粘度分类法C、机油在规定条件下冷却时,能够流动的最低温度,叫做机油的倾点D、多级油代表冬季用部分的数字越大,代表夏季部分的数字越小,说明粘温特性越好

考题 迈腾的全合成机油好处是()A、很好的发动机清洁能力,有效避免活塞沉积物以及油泥B、有超强的润滑性、减少发动机运动部件间的磨损C、明显的低温优势及高温稳定性D、全合成机油还可以延长发动机的使用寿命,从长远看来其费用更经济

考题 液力传动油的工作(),会加速油的氧化变质,形成沉积物和积炭。

考题 单选题以下不属于柴油安定性的评价指标的是()。A 色度B 氧化安定性C 10%蒸余物残炭D 硫含量

考题 单选题柴油的清洁性用灰分、机械杂志和()表示。A 无机盐B 矿物质C 水分D 10%蒸余物残炭

考题 单选题发动机油中添加的清净分散剂主要用于吸附机油中的()。A 低温油泥B 固体污染颗粒C 漆膜

考题 问答题试论述积炭、漆膜和油泥的生成机理。

考题 单选题用于改善滑油性能的清净分散添加剂的作用是() ①吸收使用中生成的油泥、积碳,并将其分散于油中 ②在固体表面形成吸附膜,防止炭粒、树脂沉积于发动机内部 ③防止低温下生成漆膜、油泥沉淀物 ④中和因滑油劣化产生的酸性物质及燃料中硫分所形成的硫酸A ①+④B ①~④C ①+③+④D ①+②+④

考题 问答题油壳里的油泥(沉积物)是怎样形成的?防止形成油泥的措施有哪些?如何清洗?

考题 单选题在活塞裙部的高温沉积物是()。A 漆膜B 积碳C 油泥D 其他杂质

考题 单选题以下属于发动机低温沉积物的是()。A 积炭B 漆膜C 油泥D 10%蒸余物残炭

考题 单选题在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀,排气口等处的高温层积物是()。A 漆膜B 积碳C 油泥D 其他杂质