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当汽车行驶时，液力变矩器锁止离合器在（）条件下锁止。    

  • A、良好路面
  • B、不良路面
  • C、起步或换档

参考答案

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考题 液压控制系统的作用是：控制换档；控制液力变矩器锁止离合器锁止。
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考题 液力变矩器的锁止就是将（）与（）锁成一体，当锁止时液力变矩器的油温会（）。
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考题 在装备电控自动变速系统的汽车上，当液力变矩器锁止时，汽车将行驶在（）。A、高速；B、中速；C、低速；D、怠速。
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考题 装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是（）A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺
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考题 汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时，压盘与（）连接。A、壳体B、导轮C、涡轮D、泵轮
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考题 液力变矩器在涡轮转速较高时，但想离合器处于锁止状态。
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考题 带锁止离合器的液力变矩器，当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器接合，将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体，使发动机动力直接传入齿轮变速器。
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考题 综合式液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。
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考题 锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器，其作用是在较高车速状态下，能将（）和（）锁成一体，明显地提高车辆行驶的（）。
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考题 液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）
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考题 液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
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考题 在装备电控自动变速系统的汽车上，当液力变矩器锁止时，液力变矩器的传动效率（）。A、96%；B、98%；C、95%；D、1％。
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考题 锁止离合器可提高液力变矩器的传动效率。
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考题 当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止
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考题 带锁止机构的液力变距器的锁止离合器在（）工况起作用。A、起步时B、低速时C、中速时D、高速时
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考题 自动变速器中锁止离合器在下列情况下不锁止（）A、汽车起步时B、汽车高速行驶时C、车速小于60km/hD、车在坏路面上行驶
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考题 当液力变矩器中的锁止离合器结合时，其传动效率为（）。
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考题 液力变矩器中的锁止离合器，在汽车较高车速下行驶，将泵轮和（）锁成一体，提高汽车的燃油经济性。
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考题 判断题带锁止离合器的液力变矩器，当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器接合，将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体，使发动机动力直接传入齿轮变速器。A 对B 错
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考题 填空题液力变矩器的锁止就是将（）与（）锁成一体，当锁止时液力变矩器的油温会（）。
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考题 判断题液压控制系统的作用是：控制换档；控制液力变矩器锁止离合器锁止。A 对B 错
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考题 单选题当汽车行驶时，液力变矩器锁止离合器在（）条件下锁止。A 良好路面B 不良路面C 起步或换档
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考题 填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
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考题 单选题当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A 分离B 锁止C 半锁止
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考题 单选题装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是（）A 通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B 汽车采用的液力变矩器通常透过性的C 液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D 采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺
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考题 单选题在装备电控自动变速系统的汽车上，当液力变矩器锁止时，汽车将行驶在（）。A 高速；B 中速；C 低速；D 怠速。
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考题 填空题锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器，其作用是在较高车速状态下，能将（）和（）锁成一体，明显地提高车辆行驶的（）。
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