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电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、()、控制系统四个系统。

  • A、喷油系统
  • B、冷却系统
  • C、空气系统
  • D、润滑系统

参考答案

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考题 电控汽油机燃油喷射系统(EFI)一般由电子控制系统、()、燃油供给系统三个子系统组成。 A、电控点火系B、信号输入装置C、空气供给系统

考题 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是( )系统的组成部分。A.供油B.供油C.控制D.供油

考题 电控燃油喷射系统大致可分为( )A、进气系统B、供油系统C、电子控制系统D、散热系统

考题 变速恒频控制系统的电控系统从控制结构上来划分,可以分为以下四个部分:()部分、()部分、()()部分。

考题 电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角,取消了离心和真空点火提前装置,增加了()。A、谐波增压系统B、涡轮增压系统C、爆震控制系统D、怠速控制系统

考题 电控点火系统(ESA)与怠速控制系统(ISC)的功能 

考题 电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测,诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时的找出电控系统出现的故障。

考题 电控点火系统按照结构分为()电控点火系统和无触点电控点火系统。

考题 目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、()和其他辅助控制系统。

考题 ()不属于发动机热管理系统。A、冷却智能控制系统B、风扇智能控制系统C、点火智能控制系统

考题 电控燃油喷射系统根据工作情况总体上可分为燃油供给系统、()、电子控制系统。A、怠速系统B、空气供给系统C、自诊断系统D、点火系统

考题 应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、()、()、()、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。

考题 电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障

考题 发动机电子控制系统大致可分为那几部分()。A、进气系统B、燃油系统C、点火系统D、控制系统

考题 发动机电子控制系统大致可以分为()、点火系统和控制系统3个部分。

考题 电控燃油喷射系统中的电子控制系统包括()。A、电控单元B、传感器C、执行器D、供油装置

考题 电控汽油喷射由四个部分组成:进气系统、()、控制系统、供油系统.

考题 电控汽油喷射由四个部分组成:进气系统、点火系统、控制系统、供油系统。

考题 电控汽油喷射由四个部分组成:进气系统、点火系统、排气系统、供油系统。

考题 电控燃油喷射系统由三个子系统组成,()不归属于此系统。A、空气供给系统B、燃油供给系统C、控制系统D、点火系统

考题 汽车电控系统涵盖了发动机电控系统、自动变速器电控系统、安全气囊电控系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统和()等。A、发动机起动系统B、转向信号灯控制系统C、制动防抱死系统D、发动机化油器的混合气浓度控制系统

考题 发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()。A、大B、小C、差不多D、相等

考题 ()不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。A、空气系统B、燃油系统C、控制系统D、空调系统

考题 填空题电控点火系统按照结构分为()电控点火系统和无触点电控点火系统。

考题 单选题电控发动机在接通点火开关(转到“ON”位置)时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()A 电控系统有故障B 故障指示灯有故障C 电控系统工作正常D 供油部分有故障

考题 问答题电控点火系统(ESA)与怠速控制系统(ISC)的功能

考题 单选题电控燃油喷射系统根据工作情况总体上可分为燃油供给系统、()、电子控制系统。A 怠速系统B 空气供给系统C 自诊断系统D 点火系统