考题
目前使用最广泛的制动试验台为()。
A.反力式滚筒制动试验台B.惯性式滚筒制动试验台C.反力式平板制动试验台D.惯性式平板制动试验台
考题
（）必须在车辆完全停止后进行，以免损坏变速器齿轮。A挂入一档B起步挂档C挂入倒档D变换档位
考题
在一般下坡道上临时停车时，（）。A、应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂入倒档B、应使发动机熄火，将变速杆挂入一档C、拉紧手制动器，可以不熄火，将变速杆放在空档
考题
车辆制动检测时，发动机应熄火，变速器应处于（）位置。A、一档B、二档C、三档D、空挡
考题
卡罗拉配备上坡辅助功能，上坡辅助需满足哪些条件才能工作（）。A、带无级变速器的车辆：换挡杆至于P或N档以外的任一挡位（在上坡起步/倒车时）B、带手动变速器的车辆：在坡道上起步时，将换挡杆置于R档以外的任一挡位，或在坡道上倒车时，将换挡杆置于R档C、车辆停止D、未踩下加速踏板E、驻车制动器为啮合
考题
（）必须在车辆完全停止后进行，以免损坏变速器齿轮。A、挂入一档B、起步挂档C、挂入倒档D、变速档位
考题
检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A、前进档B、超速档C、空档
考题
反力式制动试验台的主要检测参数是（）A、制动距离B、制动时间C、制动力D、制动减速度
考题
在反力式惯性试验台上检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A、前进档B、超速档C、空档
考题
反力式滚筒制动试验台，可以检测（）。A、车轮制动力B、驱动轮输出功率C、制动距离
考题
装备自动变速器的车辆被牵引时，自动变速器的变速杆应置于（）。A、D档B、N档C、P档D、1档
考题
变速器乱档不会导致（）。A、车辆熄火B、同时挂入两档C、变档杆卡住不能回到空挡D、离合器损坏
考题
装有自动变速器的车辆，在下长坡使用发动机作辅助制动时，变速杆应挂入2档。
考题
上坡时需停车，一定做好“坡道停车三件事”：第一，拉紧驻车制动器操纵杆，第二，将变速器操纵杆挂入（）；第三，用三角木等其他物品塞住后轮，以防溜车。A、低速档B、高速档C、空档D、直接档
考题
在反力式滚筒制动试验台检测时，变速杆应放在空挡位置。
考题
反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。
考题
反力式制动试验台检测的最大制动力应为（）与滚筒之间的最大静摩擦力。A、车轴B、车架C、轮胎D、车身
考题
单轴反力式滚筒制动试验台的车轮制动力测试单元由框架、（）、滚筒组、（）、测量装置构成。
考题
滑行性能检测时，除路试以外还可以通过反力式制动试验台进行检测。
考题
用反力式滚筒试验台检验时，驾驶员将车辆直线驶上滚筒后，摆正转向轮位置，将变速器置于（），起动滚筒，踩下制动踏板进行检验。A、倒档B、空挡C、前进低档D、前进高档
考题
用反力式滚筒试验台检验时，驾驶员将车辆驶向滚筒，位置摆正，变速器置于（），启动滚筒，使用制动。A、倒档B、空挡C、前进低档D、前进高档
考题
单选题在反力式惯性试验台上检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A
前进档B
超速档C
空档
考题
单选题反力式制动试验台的主要检测参数是（）A
制动距离B
制动时间C
制动力D
制动减速度
考题
单选题检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A
前进档B
超速档C
空档
考题
单选题反力式滚筒制动试验台，可以检测（）。A
车轮制动力B
驱动轮输出功率C
制动距离
考题
单选题在一般下坡道上临时停车时，（）。A
应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂入倒档B
应使发动机熄火，将变速杆挂入一档C
拉紧手制动器，可以不熄火，将变速杆放在空档
考题
单选题利用反力式制动试验台检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位。A
前进档B
超速档C
空档