考题
在大众车系中，采用500kb/s传输速率的CAN总线系统分别为（）和（），由15号线供电的CAN总线系统分别为（）和（）。
考题
由于在汽车上各个控制器之间要通过各种数据总线进行通讯，由于各个总线的传输速率的不同，因此在各个系统之间加装了网关进行各种数据的转换，便于各个控制器之间的数据共享。
考题
New Polo CAN-BUS总线包括驱动CAN和舒适CAN，其中驱动CAN总线的传输速率为（）kb/s。A、100B、500C、1000D、2000
考题
设备控制系统信号的传输采用标准总线CAN和TDM，通讯介质采用光纤。CAN总线是一种（），用于（）；TDM总线是一种（）总线，用于（）等模拟信号的传输。
考题
CAN总线在传输距离为10Km时，其最大传输速率可达1Mbps。
考题
CAN总线最高传输速率是1Mbps，最远传输距离是10km。
考题
MOST网络采用（）作为物理层的传输介质，在汽车上MOST总线采用（）网络拓扑结构。
考题
下面关于CAN的叙述中，错误的是（）。A、CAN即控制器局域网B、采用CAN可构成多主多从系统C、CAN总线的数据帧由7个不同的域组成D、CAN总线不采用差分方式进行信息传输
考题
按传输速率分，AGP总线有哪几种模式？每种模式在一个时钟周期内可传送多少个字节？最大传输速率是多少？
考题
根据传输信号的不同，微机总线可分（）三种。A、CAN总线、MOST总线、LIN总线B、数据总线、地址总线、控制总线C、数据总线、信息总线、CAN总线
考题
82C250是CAN控制器和物理总线间的接口，可以提高对总线的差分发送能力和对CAN控制器的差分接收能力。传输速率高达1Mbps，最多可连接节点（）个。
考题
目前，汽车上的网络连接方式主要采用（）根CAN总线，一根是用于驱动系统的（）CAN总线，速率达到500Kbps，另一根是用于车身系统的（）CAN总线，速率是100Kbps。
考题
82C250是（）和物理总线间的接口，可以提高对总线的差分发送能力和对CAN控制器的差分接收能力。传输速率高达1Mbps，最多可连接节点110个。
考题
关于车辆CAN总线，以下说法正确的是：（）A、CAN总线多为双绞线B、车辆动力CAN总线传输速率可达11MB/sC、车辆CAN分为高速CAN和低速CAND、高速CAN总线信号电压为0~10V
考题
驱动CAN总线的传输速率是（）Mbit/S，舒适CAN总线的传输速率是（）Mbit/S，MOST总线的传输速率是）Mbit/S。
考题
总线就是传输信息的公共通路，而总线按传输数据的方式可分为（）。A、串行总线和并行总线B、串行总线和结构总线C、并行总线和CAN总线D、串行总线与CAN总线
考题
单选题总线就是传输信息的公共通路，而总线按传输数据的方式可分为（）。A
串行总线和并行总线B
串行总线和结构总线C
并行总线和CAN总线D
串行总线与CAN总线
考题
判断题在CAN-BUS总线中，位速率越高，传输距离越大。A
对B
错
考题
填空题82C250是（）和物理总线间的接口，可以提高对总线的差分发送能力和对CAN控制器的差分接收能力。传输速率高达1Mbps，最多可连接节点110个。
考题
判断题在动力CAN总线系统中，总线以500kbit/s的速率传输数据。A
对B
错
考题
判断题CAN总线传输速率最高可达100Mbps。A
对B
错
考题
单选题下面关于CAN的叙述中，错误的是（）。A
CAN即控制器局域网B
采用CAN可构成多主多从系统C
CAN总线的数据帧由7个不同的域组成D
CAN总线不采用差分方式进行信息传输
考题
填空题目前，汽车上的网络连接方式主要采用（）根CAN总线，一根是用于驱动系统的（）CAN总线，速率达到500Kbps，另一根是用于车身系统的（）CAN总线，速率是100Kbps。
考题
填空题82C250是CAN控制器和物理总线间的接口，可以提高对总线的差分发送能力和对CAN控制器的差分接收能力。传输速率高达1Mbps，最多可连接节点（）个。
考题
单选题LIN总线的传输速率最大能达到舒适CAN总线的（）。A
五分之一B
十分之一C
二分之一