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气门间隙的调整必须在()和()时进行


参考答案

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考题 气门间隙的检查和调整应在气门完全关闭且挺柱在最高位置时进行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 调整气门间隙时,必须在所要调整的气门处于完全关闭时进行。此题为判断题(对,错)。

考题 气门间隙的检查及调整必须在气门()时进行。A.完全打开B.完全关闭C.部分打开D.部分关闭

考题 调整气门间隙必须在气门( )时进行。A.打开B.关闭C.半开半闭D.即合状态

考题 气门间隙必须在气门完全关闭的状态才允许检查调整,检查调整气门的方法有()和()两种方法。

考题 气门间隙的测量与调整必须在()时进行,其方法根据凸轮轴位置的不同而异。

考题 气门间隙的调整必须在()状态下进行。A、低速B、热机C、冷机D、机车运行

考题 气门间隙的调整原则:调节某一缸的气门间隙,只能在该气缸进、排气门均处于()状态时进行调节。

考题 调整气门间隙必须在气门()时进行。A、打开B、关闭C、半开半闭D、即合状态

考题 气门间隙的检查和调整需要在气门完全关闭的状态下进行,何为完全关闭状态?

考题 柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。A、打开B、关闭C、气门重叠D、任意

考题 怎样对气门间隙进行调整?

考题 调整气门间隙必须在气门完全关闭时进行,即在挺柱和凸轮背接触时进行。

考题 发动机气门间隙的检查与调整应在冷态时、气门完全关闭、气门挺柱落于凸轮()位置时进行。其方法有()和()

考题 调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。()

考题 检查和调整气门间隙时应使气门()。A、全开B、全闭C、半开

考题 减压机构的调整通常是()A、在气门间隙调整后进行若无事B、在气门间隙调整前进行C、不进行D、每班工作前进行

考题 调整气门间隙时,规定进气门间隙()排气门间隙。A、大于B、小于C、等于D、大于等于

考题 气门间隙必须在()状态下进行检查调整。

考题 进行气门间隙调整时,逐缸调整法比两次调整法精确。

考题 判断题调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。()A 对B 错

考题 填空题气门间隙的检查和调整是在气门()、气门挺杆落至最低位置时进行的。

考题 判断题调整气门间隙必须在气门完全关闭时进行,即在挺柱和凸轮背接触时进行。A 对B 错

考题 判断题气门间隙的检查与调整必须在气门完全开启状态时进行。()A 对B 错

考题 单选题柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。A 打开B 关闭C 气门重叠D 任意

考题 单选题气门间隙的调整必须在()状态下进行。A 低速B 热机C 冷机D 机车运行

考题 填空题发动机气门间隙的检查与调整应在冷态时、气门完全关闭、气门挺柱落于凸轮()位置时进行。其方法有()和()