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侧向力系数

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考题 轮胎侧向力与垂直载荷之比称为() A、动力系数B、垂向力系数C、侧向力系数D、纵向力系数
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考题 横向力系数SFC表征的是()。 A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数 B.侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值 C.测试轮在刹车时横向力的大小 D.测试轮横向力与测试车轮载的比值
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考题 以下说法哪项是正确的A．非解剖式人工牙咀嚼功能差，侧向力小 B．非解剖式人工牙咀嚼功能好，侧向力小 B．解剖式人工牙咀嚼功能差，侧向力大 D．解剖式人工牙咀嚼功能好，侧向力小 E．半解剖式人工牙咀嚼功能好，侧向力小
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考题 关于人工牙以下说法正确的是A.非解剖式人工牙咀嚼效能差，侧向力小 B.非解剖式人工牙咀嚼效能好，侧向力小 C.解剖式人工牙咀嚼效能差，侧向力大 D.解剖式人工牙咀嚼效能好，侧向力小 E.非解剖式人工牙咀嚼效能差，侧向力大
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考题 与解剖式人工牙比较，非解剖式人工牙A.咀嚼效能差，侧向力大 B.咀嚼效能差，侧向力小 C.咀嚼效能好，侧向力大 D.咀嚼效能好，侧向力小 E.无差别
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考题 汽车直线行驶时，车轮抱死后，侧向附着系数增大。
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考题 斜导柱侧向分型抽芯机构中，其实现侧向分型的力来自于（）A、开模力B、合模力C、推出机构的推力D、锁模力
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考题 前后轮在路面上与轮胎成直角方向（）进行作用的力称为（侧向）力A、正向B、反向C、侧向D、斜向
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考题 侧向力系数
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考题 地面制动力与垂直载荷之比为（）。A、滑动附着系数B、制动力系数C、侧向力系数D、峰值附着系数
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考题 侧向力系数是（）和（）之比。
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考题 制动力系数与侧向力系数
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考题 车轮的滑动率（），侧向力系数（）。
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考题 当汽车车轮全部抱死时，下列说法正确的是（）。A、转弯力接近零，车轮侧向力接近最大B、转弯力接近零，车轮侧向力接近零C、转弯力接近最大，车轮侧向力接近零D、转弯力接近最大，车轮侧向力接近最大
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考题 以下说法哪项是正确的（）A、非解剖式人工牙咀嚼效能差，侧向力小B、非解剖式人工牙咀嚼效能好，侧向力小C、解剖式人工牙咀嚼效能差，侧向力大D、解剖式人工牙咀嚼效能好，侧向力小E、两者无差别
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考题 在机车车辆作用和环境条件的影响下，轨道上产生（）。A、横向和侧向水平力B、纵向水平力C、垂直力D、横向和侧向水平力、纵向水平力和垂直力
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考题 轮胎侧向力
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考题 悬架中导向装罝的作用是承受和传递（）及其力矩。A、纵向力和侧向力B、垂直力和纵向力C、侧向力和垂直力D、各向作用力
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考题 汽车的侧向力除转弯行驶产生的因素外，还与侧向风、道路横向坡度、道路不平等引起的侧向力有关。
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考题 汽车制动时，由于车轮（）的增大，（）减小，因此汽车的转向力下降；当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。
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考题 单选题解剖式人工牙与非解剖式牙的区别是（　）A 解剖式人工牙咀嚼效率高，侧向力大B 解剖式人工牙咀嚼效率低，侧向力小C 解剖式人工牙咀嚼效率高，侧向力小D 解剖式人工牙咀嚼效率低，侧向力大E 解剖式人工牙咀嚼效率高，侧向力与非解剖式牙无差别
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考题 单选题地面制动力与垂直载荷之比为（）。A 滑动附着系数B 制动力系数C 侧向力系数D 峰值附着系数
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考题 单选题车速越高，则（）。A 侧向力越大；后倾角越大，则力臂值越小B 侧向力越小；后倾角越大，则力臂值越小C 侧向力越大；后倾角越大，则力臂值越大D 侧向力越小；后倾角越大，则力臂值越大
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考题 名词解释题制动力系数与侧向力系数
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考题 单选题在机车车辆作用和环境条件的影响下，轨道上产生（）。A 横向和侧向水平力B 纵向水平力C 垂直力D 横向和侧向水平力、纵向水平力和垂直力
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考题 填空题车轮的滑动率（），侧向力系数（）。
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考题 单选题当汽车车轮全部抱死时，下列说法正确的是（）。A 转弯力接近零，车轮侧向力接近最大B 转弯力接近零，车轮侧向力接近零C 转弯力接近最大，车轮侧向力接近零D 转弯力接近最大，车轮侧向力接近最大
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考题 填空题侧向力系数是（）和（）之比。
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