考题
换挡档位最多的变速器是( )。
AAMTBATCDSGDDCVT
考题
变速器要求相邻档位之间的传动比比值在()以下,该值越()换挡工作越容易进行。
考题
手动变速器如果发生挂入的档位与应该挂入的档位不相符现象，则是（）故障。 A、自动脱档B、漏油C、乱档D、换挡困难
考题
手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积。
考题
手动变速器的啮合套式换挡装置用于（）。A、直齿轮传动B、斜齿轮传动C、螺旋齿轮传动
考题
下列关于变速器传动比的叙述正确的是（）。A、传动比越大，该档位的行驶速度越高B、高档位传动比较大C、传动比越大，该档位输出扭矩越大D、一般手动变速器有二十到二十五级传动比
考题
手动变速器各档位的传动比等于该档位所有（）的乘积与所有（）的乘积之比。
考题
自动变速器档位开关的作用是（）A、告诉电脑当前的手动阀位置B、电脑根据此信号控制管路压力C、精确控制TCC结合D、使换档电磁阀动作E、反换挡电磁阀结构原理
考题
新科鲁兹车型为避免手动换挡时的齿轮撞击，手动变速器在所有档位上都装有同步器。
考题
手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。
考题
为了防止变速器换挡时同时挂上两个档位，设计了自锁装置。
考题
变速器操纵机构的（）装置可以防止同时挂上两个档位。A、互锁B、自锁C、换挡
考题
五挡手动机械式变速器中，传动比最小的档位是（）。A、倒档B、一档C、四档D、五档
考题
在最低档传动比不变的条件下，增加变速器的挡数使得换挡容易，设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于（）。
考题
手动换挡实验是将电控自动变速器所有电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换挡，自动变速器的档位取决于（）
考题
手动变速器换挡锁止装置磨损，不会导致（）。A、异响B、挂不上档C、脱档D、变速器过热
考题
手动变速器通常由换挡拨叉机构和定位锁止装置构成。
考题
单选题结合套式手动变速器的换挡装置用于（）传动的档位。A
直齿轮B
斜齿轮C
螺旋齿轮
考题
单选题手动变速器的啮合套式换挡装置用于（）。A
直齿轮传动B
斜齿轮传动C
螺旋齿轮传动
考题
填空题在最低档传动比不变的条件下，增加变速器的挡数使得换挡容易，设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于（）。
考题
单选题变速器操纵机构的（）装置可以防止同时挂上两个档位。A
互锁B
自锁C
换挡
考题
单选题直齿滑动式手动变速器的换挡装置用于（）传动的挡位。A
直齿轮B
斜齿轮C
螺旋齿轮
考题
单选题（）换挡装置用于直齿轮传动的档位。A
直齿滑动式B
结合套式C
同步器式
考题
填空题手动变速器各档位的传动比等于该档位所有（）的乘积与所有（）的乘积之比。
考题
多选题手动变速器的换挡装置包括（）等几种形式A直齿滑动式B接合套式C同步器式D直接啮合式
考题
单选题接合套式手动变速器的换挡装置用于（）传动的挡位。A
直齿轮B
斜齿轮C
螺旋齿轮
考题
单选题下列关于变速器传动比的叙述正确的是（）。A
传动比越大，该档位的行驶速度越高B
高档位传动比较大C
传动比越大，该档位输出扭矩越大D
一般手动变速器有二十到二十五级传动比